Магічний термостат
Значить так.
Влітку поміняв на новий датчик температури на блоці.Було у мене 2термостати, рідний з мотора і Вахлер новий.Десь місяць тому (задовго до заміни радіатора) кип'ятив обидва термостати і новийдатчик з контролем по ртутному термометру Датчик показує правильно+-2 С, термостати відкриваються теж норм 83-85 С (початоквідкриття). (перевірені шляхом підключення прозорого шланга замістькип'ятильника) але радіатор холодний (нижче температури руки).
Оскільки обидва патрубки були гарячі значить термостатвідкривався.
Після цього днями було куплено майже новий б радіатор Після йогозаміни нижній патрубок постійно холодний, верхній гарячий, частинарадіатора у верхнього патрубка прогрівається, інша немає.
ОЖ заливав вже 2 рази, заливав як завжди. Повітряної пробки немає, тому що вчора з роботи близько 4 км їхав на оборотах 3-4, 5 тис.Раніше пробок не помічав. Проблема:мене бентежить що один і той жетермостат на старому радіаторі відкривався, а на новому ні. Хтостикався з такою містикою? ! Що робити? Зараз їжджу безтермостата.
-------------------------------------- -----
РІШЕННЯ
хоча мій рідний нормально працював (відкривався) в домашніх умовах, але на машині відмовлявся. Чому залишається загадкою.
Проблема вирішилася покупкою іншого оригінального б/утермостата.
Коментарі20
При повному прогріванні антифриз у бачку гарячий чи холодний?
перевірю
Просто у мене коли мотор 90 градусів, у бачку холодний антифриз, сам не зрозумію чи правильно це, термостат змінював роки два тому
за логікою він і повинен бути холодним, тому що він фактично не задіяний у процесі охолодження, а знаходиться там на запас втрати ОЖ і для створення тиску в системі.
Ааа, ну може, я просто не сильно нишчу в системі охолодження, тому що нічого не ламалося ніколи, правда підтікав антифриз з дірявого шланга, а я і термостат і помпу поміняв, здавалося, що там текло)))
я теж не сильний, все це з особистих спостережень)))
Стара машина це не тільки засіб пересування але - хобі та курс механіка на практиці ще)))
купили 10 років тому. за весь час на сто жодного разу не бували, все самі робимо))
СТО це дорого і тупо, не знаєш де на.бут і що зламають
Якщо температуру показує нормально і не вирує чогось морочитися.
ну так ... нехай влітку ОЖ собі фігачет постійно по малому колу ... О_о
поставив новий терсмостат, машина в місті 100 градусів набирає моментом, на старому більше 80 не разу не бачив. І до речі ти по датчику дивився температуру?
датчик проверен.буду шукати по оригінальних німецьких книгах яка температура повинна бути(((
85-90
А я взагалі не знаю чи варто у мене термостат)Треба буде патрубки перевірити.Температура за 80 не заходить)Рівно 80.Є підозри, що термостата немає взагалі від минулого власника.Без термостата машина швидко гріється? у мене начебто 4 хвилини і вже стр...
...Температура за 80 не заходить - це при навантаженнях? при звичайній їзді 70 С? У мене без нього так само, тому поставив трохи картонки щоб підняти до 85 С - робочої температури)))))...у мене начебто 4 хвилини і вже стрілка сіпнулася - тобто від са...
Навантаження не навантаження весь час рівно 80. грубку на 2-ечку включаю, тоді десь 75.Так, десь 4 хвилини молотить у гаражі, сідаю і тільки стрілка пішла вгору. Муфта працює справно.
швидше за все немає термостата або він заклинив у відкритому стані
Млинець ще на термостат грошей треба))) Це не перевірити є він там чи ні що б не зливати антифриз?
він десь $ 10 немає, ніяк)))