В ці дрібниці входили:
1. Рекомендації майстра з налаштування карбюратора у замінісвічок та свічкових проводів, що було і зроблено. Відразупопереджаю, це не пил на окремих деталях підкапотного простору — цеодна з найголовніших помилок маляра, досі бісить — відмивається.жахливо, особливо з пластмасових деталей і торпеди2. Зашиванняоббивки переднього пасажирського крісла.Фотки цього викладати небуду, оскільки помилявся з методом здійснення стібків, і зрештоювсе одно вибрав не такий як заводський, але надійніший, правдаз'явився малопомітний стібок, але так як це буде все під чохлами, ядумаю це несуттєво — головне, що трималося б.
3. Тут в принципі роботи ніякої немає, крім фотографування —це те, чим я особливо пишаюся. Точно, а наша і те - влізла в "до 30тисячний" ліміт. А ось і самі фотки:
Козівний номер + рік випуску - 1971
Дублюючий номер із зазначенням моделі
4. Ну і так як всі набридали з тим, що мені потрібновстановити оригінальні ковпаки, отримуйте :)
Пірамідка :)
Тут 12 ковпаків, з яких 3 від 2103, решта від копійки в різномустані. Підсумок:1) Свічки — 35 грн
2) Свічкові дроти — 58 грн
3) Капронова нитка та циганська голка — безкоштовно, у мами зішвейного кошика
4) Близько години часу в позі сидіння, що молиться, і копійці вцілому






Коментарі11
так 03 і 01 ковпаки однакові ж
Напевно однакові, у такому разі у мене від 06. Там ще обідок є.
у 01 та 03 по периметру виштампування прямокутників, а у 06 пластикове коло по центру
Ось зараз не можу сказати які у мене саме, треба буде зафотати
Колпаків гарна колекція зібралася…)))
Батько збирав їх на протязі всього часу, відколи з'явилася копійка. Ось і назбиралося аж 12 ковпаків у різному стані ))
Нічого, відмиється, заміниться і т.дУ мене ж було під капотом так само, нічого, деякі деталі відмив, а інші перефарбував або замінив! Наприклад радіатор вже 2 рази змінював! Не любить він вітчизняний антифриз! (( ( Решето виходить. Тепер тільки імпор...
Чистенько, але ось дрібні бризки фарби просто бісять. Таке відчуття що пил дрібнодисперсний осіла, нібито після заметання бетону або довгого стояння з відкритим капотом.
Відмінно! Під капото всі шланги і бачки замінити-і буде щастя)
Пара бачків є. Якщо ці не відмию - встановлю.
ковпаками запасся!) з малярами теж така проблема була ...