Парочка потрібних дрібниць, текти гальмівного циліндра)

Всем привет))

Взагалі настав час оновлювати інструмент у гаражі, та й умашині)
<
Як я втомився міряти напругу імпровізованою контролькою, а саме —Двоконтактним патроном з лампочкою від американськихгабаритів))
Підвернувся момент, віджав у знайомого мультиметр, Ура! )

Ось він помічник, з підсвічуванням і підставкою) Згадалося мені щеяк я колупав Сенс КПП і мені попалися відповідно гвинти в кришціпідшипників, через які я віз КПП на СТО і там відкручував ударноювикруткою купив, маю)
МТХ, Польща, подивимося як буде працювати)

Ще хочу динаметричний ключ козирний і нова валіза з головками, але то потім)

Але не так все радісно…
Мою вчора Беляша на мийці, облив воском, висушив, наполірувавзелений капот😂
Бачу, спузирилась фарба з внутрішнього боку колісного диска, думаю— Тю…
Глянув гальму, повний бачок, гальма відмінні, ну хз, завтра по днюгляну) Сьогодні трохи послабшала педаль і загорілася індикаціястоянкового гальма (рівня гальма), ля, а там майженемає…Циліндр…
Їду купую:

Упаковочка
Маркування # 04-0300
У такому кулечке)
Сам сикун)

Короче доводив я торгашам що це 💩, т.К ціна 140грн, але товариші зUCL переконали що річ хороша) Далі:

<
РМК барабана, дешман, що було за місцем
Виявилося продали лівий замість правого, зібрав з того що було, завтра дороблю, по їде
Шайбочки GM# 94525222
Здулося від гальмівниці
Залишки гальмухи Бош від минулої заміни, якраз за рівнем)
Уся ця справа переробиться по нормальному трохи пізніше, з покупкоюнових тросів ручника) Треба авто на ходу тут і зараз… Такі справи)