< /p>
Але наступного дня JDR Надіслав посилання на лотАвто-Ріа, з продажем б/в машини в Донецьку.
>
Спершу значення не надав, подумав, що дуже дешево, мабуть якасьлажа. Зачинив. Але наступного дня, щось мене смикнуло знайти цепосилання знову, і набрати номер продавця. Уточнив біта/ні, стан, отримав усі позитивні відповіді, особливо не збираючись купувати —вже сторгував ціну :) Через хвилин 10 із дружиною почали пошукизнайомих у Донецьку, щоб подивилися машину зовні та сказали, чиварто вона того, щоб виїхати до неї на більш ретельний огляд. Люди, до яких ми звернулися, виконали прохання на 200%, дослідивши машинувздовж і впоперек, покатавшись на ній дві години. Вердикт:«машина99% у відмінному стані, не рахуючи подряпаного порога».
Наступного дня о 02.00 ми з батьком виїхали до Донецька.
Продавця попросили притримати машину, але заставу для цього ми нестали переводити, тож їхали з ризиком приїхати дивитися «продану»машину.
<
Їхали до Донецька узбережжям. Перша ділянка – Миколаївська пекельнатраса. На Гецевській жорсткій підвісці та великих важких колесахїхати було дуже некомфортно. Найприємніші відчуття, коли машинуплавно розгойдує, потім підкидає, а провал припадає на глибоку яму.З горем навпіл проїхали Миколаїв, далі до Херсона, від Херсона наМелітополь, почало світати, їхали в середньому 140 машин на дорозіпрактично не було. Іноді зупинялися подивитися на ліс :) В'їхавшидо Мелітополя, мені згадалося місто Сімферополь, відсутністьвказівників і доріг, тільки напрямки та траншеї.Часом доводилосяорієнтуватися на вказівки людей та пам'ятників.
Від Мелітополя на Маріуполь і гарною, широкою дорогою до Донецька.В'їхали не з того боку в місто, нас зустріли продавці і ми поїхаличерез все місто на об'їзну. Дороги в місті непогані, але уяву невражають, іноді зустрічалися ділянки, вимощені тротуарною плиткою, яка має бути дуже слизькою зимою та в дощ. Дісталися на околицюміста – там авто базар чи база, незрозуміло, де стоїть об'єкт!
При огляді ще виявили, що трохи погнутий передній диск. Погналиїї на витяг, там усе гаразд, важелі, тяги, все ще нове. По машинівидно, що вона не билася, не фарбувалася, ніхто нічого не ховав.Поки продавці займалися зняттям з обліку, нас відвезли до центруміста.
< /p>
Ми щільно перекусили в ресторані «товстун» або «три товстуни» щотипу цього, і пішли вбивати ледве тягнучий час очікування.
Центр міста здався цілком звичайним, увагу привертали більше буровівежі на пагорбах навколо міста, згадалися фільми на кшталт ResidentEvil, Я легенда… так і дійшли до всесвітньо відомого стадіону ФКШахтар, Донбас Арена.
>
Цього дня був матч Шахтаря VS Динамо, але сильного скупчення народуне спостерігалося, все чинно, акуратно, спокійно можна погуляти, купити сувеніри, я так зрозумів, глядача запустили протягом дужекороткого часу, а глядач – це близько 60 000 чоловік. Це свідчитьпро продуманість стадіону та хорошу організацію.
Вже стемніло, основні вулиці перекриті, купа ментів, президентиприїхали... Повний пакет гемору на місті. Продавці допомогли намчигирями виїхати на об'їзну, і годині о 20.00 ми рвонули додому.Тато на Геце я на Мазді. У Мазді для мене салон, приладка більш неменш звичні по Мазда3, але купа сюрпризів у вигляді ближньогосвітла, що постійно горить, авто-двірників та іншої дрібниці.Розбиратися в усьому часі немає, освоював уже дороге. Ще до всьогов Одесі, плануючи бюджет, я помилився і не врахував, що назад требабуде заправляти вже дві машини, а гривні впритул, долари назаправках не приймають, у місті не змінили. Пощастило, на одному зринків змінив 100 доларів по 7.5 у шаурміста. Хоча на заправкахпитав, максимум по чому пропонували по 6.0, обдиралово.
Тільки від'їхали від Донецька, як влив проливний дощ. Хочетьсяспати, злива, ніфіга не видно, покажчики зі стовпа води видно вжеколи майже їх проїжджаєш, до самого Херсона їхали в жахливих умовахзі швидкістю 90. Натомість є й позитивний момент у цьому, їхали беззупинок, повна відсутність ментів та дуже рідкісний транспорт. Всюдорогу я їхав і насолоджувався м'якістю підвіски Мазди, з жахомоглядаючись на Гец, що скаче ззаду. Об'ємом 1.3, 7.0 л/100 км, іноді менше, при тому, що їхали ми по калюжах. Під Миколаєвом уГеца почав закінчуватися бенз, але ми стійко чекали Shell, щоб за 2повні баки отримати нормально бонусів на картку, але як законпідлості, заправку знайшли, бенз влили, а їхня дибільна база неприймала цієї ночі картки, збій в системі .
До 4.00 ранку докотилися додому.






Коментарі20
Цікаве оповідання та красиві фото.+++
thanx
дааа, якщо машина твоя, то що б ти не робив, все одно стане такою, цікава історія покупки!
дякую! я боявся, що нічне повернення додому буде дуже догим і нудним, але ні, пройшов час непомітно
Звичайно, радість від покупки!
Дуже цікаво з'їздили! І процес покупки авто запам'ятається на все життя і вражень багато кльових!
процес купівлі асоціюється з фк Шахтар )
Дуже сподобався розповідь про покупку і взагалі про дорогу. Супер блог! А з обновочкою вітаю - тачка супер
вітаю! чудовий апарат! колір у тему -) залишилося дочекатися тюнінгу ;-)!
а мені ще й грошей на нього)
Все практично так само як і в мене ... Виїхали теж о 0200. Єдине, містом не гуляли, в ресторані не обідали, а просто скупилися в МЕТРО при виїзді, повечеряли біля маріуполя, там шашлична на фортецю була схожа і у 12 вже в одесі були. Красива машина.
спасибі! ми змушені були гуляти тому що машина не була знята з обліку на момент приїзду.
Супер! Із задоволенням прочитав звіт))Спасибо.5-ки Ваші!
Молодець, Акимич! Воно того варте! Ще раз повторюся вражаюсь і заздрю вашій легкості на підйом. Оперативно і чітко спрацьовано, за що й винагороджені відмінним автомобілем за адекватну ціну.
Мазда красуня!
Гарний звіт, і фоткати було не ліньки)
ого) вітаю!
Мазда 6 хеч - а!уенна. Вітаю.
дякую
та й до речі, мазда 6 - одна з нечисленних машини, яка у вагоні виглядає виграшніше, ніж у седані або хетчі!