нікуди в стоку не приєднується.Усю цю шнягу помітив і усунув, алевсе-одно оберти іноді плавали.Зіпсував півбанки карбклінера -опшикал все, зовні нічого не цькувало.
Тут до нас на допомогу прийшов (ту-ту-ру-тут-туду! ) товариш Бриж, який розповів про таку проблему, виявилося - отвір у колекторібільше, ніж у дроселі і не перекриває канал клапана хх і пропускаєповітря безпосередньо відповідно в обхід кхх Не перекривало намікрони, тому спочатку вирізав нову прокладку з пароніту, малехдопомогло, але все-одно обороти підвищувалися. Діто 5 мм, але дід умене на роботі сказав - х****, я принесу крутіше, приніс і яохренел з товщини. Ну пох - вирішили каламутити перехід ізробили))) пластик прикольний піддається обробці відмінно, думаю накхх з того шо тонше зробити прокладку)
докладаю фотки самої херні і на скільки отвір у колекторі більше, ніж у дроселі.
Схожі записи
ч.10. Дросселя з смітника). Плити зчленування і вакуумна рейка, доробка.
ч.10. Дросселя з смітника). Плити зчленування і вакуумна рейка, доробка.
8
Розважальні важелі токармейд парт 2. Вага важелів
Розважальні важелі токармейд парт 2. Вага важелів
14
Коментарі14
Івановичу, нудьгуємо без тебе на редах))))) Чим лад вирізав?
)))) а чим - дриль, напилок і точило - наш метод. Хондата правда могла з цього шматка 40 штук зробити і збити з бідних хондаводів пару тисченок))
Ти че всю фарбу з впуску скалупав? )))
та вона облуплювалася де-не-де, так я вирішив її кікнути повністю)
так навіть краще)
Норм товщина -) має бути навіть прихід, сили 2-3, за рахунок збільшення обсягу впуску. Може не на максимумі, але в середньому діапазоні зобов'язаний-)
фіга се) завтра виточу ще штук п'ять у ряд)))
на д14 скільки таких шняг поставити щоб було 160 сил?
Караче, діду доведеться всі заначки розкрити)))
склянку доведеться різати))) … і колесо)
а якщо нехай у салон їх - вейрон об'їде?
То простіше дросель перемістити до фільтра, тоді ваше кобил двістіпісяд буїть!
дід рулить!)).
так дід нишпорить. він мені багато шняг понадумував.)