Цей Москвич вірою та правдою прослужив службовим автомобілем водній бюджетній організації 18 років, де працює мій батько. Випуску1990 року, пройшов вогонь, воду та мідні труби. До нього булосписано вірну татову . Помічниця Нива, а за нею незабаром іцей.Побував у серйозних аваріях, один водій зробив "вуха", другийпід владою "зеленого змія" "постукав" у дерево. Після всього цьогобув відновлений і продовжував працювати. Служби він почав викликатидуже серйозні сумніви у нинішнього водія мого батька, його почалотрохи кривити і вилазити ще купа неприємностей... Було вирішеносписувати... Внаслідок чого, провівши аукціон, ми його викупили за2000грн., в робочому стані! наш домашній Ланос і ось у травні2008р., йому на зміну придбали новий Ланос.
Цей більше півтора року простояв у боксі, я з нього по дрібницідещо знімав, але настав час остаточно його розібрати на/год, томущо він займав чимало місця і була потреба залишити собі потрібнідеталі, а решта в брухт. Вбивши три дні, ми досягли поставленоїмети. При розбиранні цього Москвича, ми виявили цікаву знахідку іпідтвердження побоювань водія, моторний щит лопнув навпіл і тамбула щілина, куди б кулькова ручка пролізла напевно. На останньомуфото буде видно.
Ось так закінчилося життя одного з представників АвтомобільногоЗаводу Ленінського Комсомолу…
Коментарі2
Передній тут взагалі мій стояв, а на моєму його, ми поміняли їх коли батько трохи стукнув з лівого боку, а так ціленький! А ось задній пішов в брухт, він з лівої сорони вмазаний був, паяний, шитий, мотаний, коротше викинув я його…
Бампера начебто непогані ... Сподіваюся зняв? )