Заміна запчастин)
Перед поїздкою до Вінниці вирішив усунути кілька неполадок походовій…
1) Лівий зовнішній шрус
2) Правий ступичний підшипник
3) Права верхня кульова
І під шум паравоза вирішив проточити передні гальмівні диски та якпри гальмуванні дуже била педаль ( це була велика помилка) ...варто тільки здогадуватися))) перші кілька км було все ок, алепотім почалися такі удари в районі гальмівного диска, щогальмуючись на пішохідних переходах люди офігували))) У результатія поїхав на розбирання і купив оригінальні диски в хорошомустані...
< /p>
Коментарі7
Напевно не проточили погано, а диски вже виробилися, який мінімальний залишок був на них? =)
Якщо пам'ять не змінює то 19 міліметрів…
Як шрус візуально і на дотик? )) Як давно поставив? )
Та хз, шрус як шрус!)) вже 1000км накатал ...
Відгуки всякі просто про цю фірму ... ось і хз, брати або не брати)) Але мені внутрішній потрібен, в принципі навантаження по менше буде.
та я теж чув про цю фірму))) але на жаль, фінанси))) не знаю як у вас, але коли я запитав за новий внутрішній шрус у Києві я прифігел ... сказали що простіше купити на розбиранні оригінал ...
так у нас так само)) Також хочу бюджет, тому що у мене на одній стороні є аналог непоганий типу ASVA, а ось на іншій як не дивно один Китай, або дорогий аналог - оригінал.)