Проблеми з іржею в салоні...
Часто зустрічаю записи, коли люди знімають обшивки і підлогу, атам… просто місця живого немає. Зрозуміло що після цього давайбігом все латати, обробляти і т.Д. Але. Чомусь мало хтозамислюється "звідки там іржа? Всі твердять що це болячка ... Відчастини так і є, у цього авто кузов схильний до іржі. І цезрозуміло коли він іржавіє з зовні. Але ось чому він іржавієзсередини? Особливо попериметру. У кого більше спереду у" когосьззаду… адже там вода не повинна потрапляти… Особливо під килимом…Навіть зимою коли сніг занести… Він тане на килимі, а килим непропускає воду! Особисто перевірено З обох боків зварювальний шовпромазаний герметиком, який швидко тріскається... Конструктивновсередині салону шов знаходиться під метал. Залежно від становищамашини.
Уменя в основному збиралася в задніх «кишенях» там де донкрат.
Але іноді капало з-під обшивки даху спереду! Коли спускався десь згірки :) Взагалі там вода плаває по всьому периметру всерединіавто.
Марка герметика APP
Пройшли сильні дощі і всередині все сухо . Раніше доводилосяставити ззаду ганчірки і потім викручувати… останньою краплею сталокоду міняв лампочку в гаражі і машина наполовину була на вулиці, стояла під ухилом. Вся вода стікала з кріші і за хвилин 15 білястійки водія всередині утворилася калюжа.
Бережіть свої авто. У когось обшивки в салоні, там взагалі нічогоне видно. А потім …
Коментарі8
По краях шва клеїш малярку, наносиш герметик, потім бризкаєш на палець знежирку і пальцем простягаєш по шву. Хвилин через десять відриваєш малярку і отримуєш рівний і красивий шов.
Я на палець пирскав мильним розчином. Коли стягував помазав трохи.
Така ж нісенітниця... Тільки я думав, що у мене через кріплення рейлінгів, а тут ось воно що!
Коли у мене з-під обшивки даху капало, я теж думав на рейленги... все відтягував... мовляв пізніше гляну... виявилося вирішення проблеми коштує банки герметика, за 100 грн. якого вистачить на машини три...Там зсередини є отвори і якщо після дощу посв...
Я зараз теж машину переварюю і коли стояла на вулиці помітив що після дощу біля центральної стійки була калюжа. Взяв шланг і став спецом поливати і побачив що всередині стійки зверху тече, ось і подумав на рейлінги. Виправлятимемо. Спс за запис.
Враховуючи, що моя тільки побігла на кухарку - запам'ятаю і зроблю)
Красавчик, я теж робив таку процедуру. Буквально сьогодні вже така тема торкнулася, і мені говорили, що це болячка починається з низу. Я так розумію мало хто замислюється від куди вода береться в салоні.
Правильно зробив. Це вже велика істина для Віто 638. Я теж все вичистив, продув, пофарбував машину, а потім загерметів. Вода у всіх Віто проходить саме крізь це місце, якщо немає явних дірок у підлозі))