У київських водіїв, впевнений, ще не стерся з пам'яті аномальнийберезневий снігопад 2013 року, а тому вони ще довго з недовіроюставляться до оманливих поліпшень підступної погоди, знову і зновувідкладаючи момент перевзування коліс Проте нескінченно тягнутинеможливо, і рано чи пізно приходить пора відкривати літній сезон, зате це дає достатньо часу на вибір та придбання літньої гуми, якщо, звичайно, це не було зроблено заздалегідь.
< Ще торік, підбираючи гуму на машину друга, ми обидва зупинилисвій вибір на швидкісних шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Вониє першими шинами, в яких використана інноваційна технологіяActiveBreaking, покликана збільшити зчеплення протектора з дорожнімпокриттям і суттєво скоротити гальмівний шлях на сухому та мокромуасфальті. Все це дозволяє їм впевнено займати перші місця більшостітестів літньої гуми спортивної спрямованості. Адже модель GoodyearEagle F1 Asymmetric 2 у стандартному для Subaru Impreza типорозмірі205/50 R17 не випускається. Однак попередня примірка показала, щопроблем не виникне. Очевидно, цьому сприяє наявність RimProtector-а, що створює відчутний перепад ширини у місці примиканнягуми до диска. Слід також звернути увагу, що в типорозмірі 225/45R17 посилена боковина XL присутня тільки за наявності індексу 94Y., втім, властиво для багатьох моделей Goodyear. Спочатку дуже важкозвикнути до того, що гума підлаштовується під рельєф поверхні, постійно виникає бажання перевірити тиск у шинах та підкачати їх.Відзначу також справді низький рівень шуму та чудове зчеплення здорогою. До речі, модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2виробляється виключно в Німеччині.<
Незважаючи на ширину в 225 мм, гума відмінно встала на рідні диски7J
Гума з індексом 94Y в даному розмірі поставляється тільки з XLбоковиною
Вигляд асиметричного протектора
Одна тільки назва чого варта:-)
> Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 виробляється виключно вНімеччині
Коментарі14
Класні шини, але у мене стерлися за один сезон…(
Я досить мало їжджу, за сезон не більше 3-5 тисяч пробігу. За цей час гума не стирається навіть за дуже агресивної їзди. -)
Ааа, ну славно якщо так)) А мені доведеться вибирати більш зносостійку гуму тепер)))
як поводиться машина з таким розміром?
Просто відмінно. Ширина 225 нормально встала на диски 7J. Сама гума шикарна - тиха, чіпка, відмінна тримає дорогу. І вид з rim protector теж подобається. Одне постійно бентежить гума досить м'яка, з боку постійно здається, що колеса трохи спущені -)
У мене зараз стоять 225/45, петлас, машина реально тупіша стала і витрата зросла. Тепер я в роздумах, або на штатну міняти, або зовсім переходити на 16 радіус. 17е звичайно красивіше, але 16е швидше будуть і практичніше. Коротше я в незрозумілих
Не побачено, адже і більший діаметр, і велика ширина колеса ведуть до збільшення витрати. Ну і за рахунок більшої площі тертя на 225 колесах важче крутиться кермо. Так що кожен вибирає свій компроміс.
Вітаю! А на покришках було вказано 94 Y або 94 Y XL?
Вітаю! На покришках є напис Extra Load.
Ці цікаво це позначається на жорсткості. У мене був досвід їзди на 91 Y того ж типорозміру, вони мені сподобалися своєю байдужістю до мікропрофілю дороги. Ну і тихі звичайно теж були. Думаю і на іншій машині повернутися до цієї моделі.
Позначається. Шини з індексом 91V без посиленої боковини будуть суттєво м'якшими. Але й ризик пробою на наших дорогах набагато вищий. Як на мене — краще вже нехай буде жорсткішим, але надійнішим.
Як шини? Думка не змінилася? Чи варто зараз вибір між ними і ханкуком к110. Хочу тиху гуму
Шини просто чудові. Не можу порівняти за рівнем шуму з Hankook-ом, але шуму від Goodyear-ів я зараз зовсім не помічаю.
Спасибі