Раптом при заміні задніх колодок виявилося, що у мене померлирегулятори гальмівних зусиль і задні колеса просто не беруть участів процесі гальмування) власне, сьогодні це вирішили кардинально.Регуляторів більше немає.
Анечка висить)
Відламаний, вирваний, виколупаний регулятор
Тут був регулятор гальм. 17.01.2018 Сьогодні сніг розтанув, автомобіль знову став керованим і вдалося оцінити результат. Гальмастали якимись чужими.
Коментарі13
а яким способом з'єднав трубки, різьбові перехідники або на хомутах -)
Трійниками. Чувачки на СТО робили
теж вирішив видаляти, купив з'єднувачі, коротенькі трубки по 15 см, на СТО залупили 30 уе за те, щоб видалити регулятори. буду сам робити, як зрозумів, найскладніше це відкрутити трубки.
І як воно, без регулятора? Мені здається, у мене та сама пісня.
Без регулятора всяко краще, ніж з ним) адже задні колеса вільно оберталися при натисканні на педаль. Гальма нерідні, звикаю третій день. Звичайно, гальмується ефективніше і натискання на педаль тепер менше, ефект інший.
Так, регуляторів у мене два по одному на кожне заднє колесо
Ти регуляторами, гальма називаєш?)
Ремонт полягав у знятті регуляторів та підключенні безпосередньо, що відновило роботу цих самих гальм)
Інакше я і не уявляв)) Ну що, красень) не дарма я зайшов на твій БЖ. Значить і мені потрібно тим же зайнятися. А я вирішуватиму все в комплексі. гальмівні диск 280мм від ГТР 32-го і машинки сумимото 4-х прошневі, від нього ж, + ваккумник від мітсубіс...
Так хто це ще красень) вилаявся, так вилаявся!
Краще купи нові)) Або свіжі. Чистка сильно не допоможе.
А справа не в них. Проблема в мізках. Все від нервів, все від нервів ...
Удачі з рішенням)