Привіт усім, ось згадав що ще довелося доопрацювати і переробитипісля придбання машини. А саме:продіагностувавши карданний вал, хрестовини, підвісний, а все було в дуже плачевному стані ідізнавшись ціни прийшов до висновку спробую внести контруктивнізміни, а тому що я безпосередньо пов'язаний з обов'язком служби зексплуатацією совдепівського автопрому ЗІЛ-130, ГАЗ 52, які, доречі, досі працюють на благо людей, і судячи з усього, впевнений щероків 15-20 нових НІХТО не дасть А ці машини скажу я вам пройшливипробування часом і показали свою витривалість, і це ні для когоне новина, є звичайно маса недоробок такі як ненажерливість, об'ємність та вага деталей… але робилося, як знали на Століття, такот у мене в запасі були карданні вали, хрестовини, підвісний, фланці, а в голові назрілий план дій і понеслося. Скажу я вамнавіть дуже непогано ... Карданні вали від ГАЗ 52 коротшали іприварювалися на місце, центрувалися на верстатах, підвісний відЗІЛ 130, великий звичайно але на цій машині мабуть не вбиваємо, хрестовини взагалі жерсть масивні, та й запаси є совдеп., скрізьмасляни пройшов шприцем і готово, підвісний аналогічно весь умастилі зате надійний.
Так що заморочкою задоволений, і німець виходить тепер трохиРуско-Український, перекладняк, ну втім може і "колгосп" скажехтось, хтось прагне щоб було все оригінал, а для мене головнеРезультат.
За півтора роки експлуатації нічого не змінював, і при постійнійдіагностиці на ямі, Діагноз — оперативного втручання ще не вимагає.
Під час їзди вібрації немає шуму теж, так що перевірено і можнавикористовувати…
Коментарі12
У мене рідний кардан прийшов у непридатність, шліцьова розбита і кілька чашок послабшало, купив новий кардан під газелівські хрестовини та підвісною, вже шість років, ні вібрацій ні гулу. Хрестовини ходять нормально, підвісний теж поводиться гідно
Головне результат!)
Бачив різні гібриди газелелюбліномосквічеавуазовські і навіть не знаю на які експерименти можуть піти люди.
Чесно тобі скажу-дурниця повна. Просто тобі пощастило з балансуванням кардана. Ціна однієї хрестовини 10 $. Поміняв і забув, підвісний теж не так часто летить. і змінюють, тому що неможливо відбалансувати.
Згоден, але на той момент коли Багато чого потрібно було купувати я особливо не парився, завжди є 2 варіанти вийде чи ні...
мене відмовили переточувати ... були б проблеми з карданом і вібрація на ходу
Робиться ВСІ! питання в тому наскільки досвідчений і компетентний фахівець виконує роботу. У мене ж немає ні проблем ні вібрації, правильно відбалансували і все…
рідні хрестовини добре відходжують і сіють копійки
Все правильно! Тільки де фахівця нормального знайти. Може у вас там на місці їх ставок ставки, а у нас їх взагалі немає, от і доводиться ставити рідне.
Не ставок звичайно, але є пару трійку кожен на своєму місці, за все не берутса, багато ГОЛОВ на заробітках у Росії, Польщі у Вас ... У нас місто невелике шахтарське 40-50 тис. зарплата шахтаря 100-200 доларів , Ось люди і їдуть без вихідності ...
Іноді люди таке творять, сам диву даєшся а воно і працює, ГОЛО на вигадки хитра ...
Не пам'ятаю скільки переточено і відбалансовано валів, політ нормальний. Головне руки, щоб з правильного місця росли.