Встановлення забацьки мех.датчика тиску

До капітального двигуна були помічені симптоми проморгуванняконтрольної лампи тиску масла на малих оборотах, на пекрестках, покнижці ясно написано - 0, 3 + -, але завжди хотілося при цьомупобачити на хутро датчику Та скільки ж, може німця і ясно без слівраз горить значить так і є, ну а я як кажуть Хахол фільтр встановивтрійник для олії (в авто маг. Сказали жигулівський 45 грн), в однерізьблення вкрутив колишній електро датчик, а в друге різьбовийштуцер з тубкою від Зилівського бензонасоса до нього на 2 хомутимаслостійкий шланг вн.Діам 6мм ( 35 грн приблизно довжиною 1м 30см, як видно в панелі зробив на порожньому місці для симетріїотвертие під Механічний датчик, закачав масло під'єднав і ось "візуалка" в дії, тепер все зрозуміло, самозаспокоєння звичайно, але приємне, на холдну 6-5, потім по гроді 4-3 та по трасі нагарячу залежно від оборотів 3-2-1 .
Раджу всім! великий вибір красивих сучасних хутра. Датчиків алеціна як дізнався офігел 200-300…грн, а в мене роками лежав… свійприпадав пилом і ось у нагоді…
Усім удачі, пробуйте намагайтеся і все вийде!