Всім привіт, , хто в курсі що може бути? <
Їхав сьогодні на роботу і тут раптом клац, почала троїти, причомужорстко як бульбулятор, глухне, періодично коли давиш на гашетку, реакції нуль, перевірив свічки і котушку нічим не змінилося, хелп.Пробіг 200к.
І так коротко про проблему, що виникла.
Приїхав на СТО до свого знайомого в Одеса-Авто, після всього почалирозбиратися, перевірили ремінь ГРМ, все чітко, Перевірили компресіюу всіх циліндрах крім 4-го компресія 13-14, а в четвертому 0.Відкрили клапанну кришку, в результаті в 4-му циліндрі зігнуловипускний клапан, через що 4-ий циліндр не працював взагалі івідповідно троїв мотор.
Купив усі необхідні запчастини + настав час міняти масло а там івсі фільтри + купив задні колодки тому що стояли ще рідні.Знайомийзвуть його Віталік, сказав що завтра буде все готово, піду з ранкустежити за процесом збирання.
Коментарі20
Дружище чому згнуло клапан?
пиздюлей дав, ось і зігнуло.
Не подумай що я знущаюся, я тільки автолюбитель-початківець, за кермом 3 місяці всього, що означає пиздюлей дав? У гірку на п'ятій передачі 1500 оборотів їхав або розкрутив його більше 6 тис оборотів? Або ще що?
Розкрутив. Але це не від одного разу, я любитель притопити.
Спасибі
Котушка)
У мене таке було, каталізатор сказав до побачення. Пробіг був 190 000
Езжай на диагностику на СТО KMR-auto (ул.Боженко) 067 726 19 27. Они хорошо знают Лачики…
Спасибо, за совет, есть мастер знакомый на официале, к нему езжу, завтра поеду буду разбираться.
Блин, если честно, то тут лучше диагностика, чтоб сразу сказали, что да какУ меня был Фокус, и вот там тоже, он иногда троил, а иногда все прекрасно было, так вот, сначала я поменял прокладку клапанной крышки, у меня лило в свечной колодец 4-ой свечи...
суть в том, что заводится то. тяжело заводится но заводится. и троит
Прокладка клапанной крышки нормально?Может она пропускает в свечные колодцыВроде как на лачетти это болезнь-прокладкаНо лучше всего, хороший сервис с диагностикой, чтоб не гадать…
если нагар большой то колечки залипли
Попробуй проверить форсунки методом поочередного отключения, если при отключении не будет изменения то однозначно чистить(
Компресію помірій
1. свічки2. проводи3. котушка відразу питання як і чим перевіряв, якщо реально все ціле тільки на діагностику
свічки які у мене стояли були з дуже великим чорним нагаром, поставив свіжіші без нагару, котушку свою зняв, пробував нову, людина собі купила на заміну. нічого не змінилося.
Між свічок і котушкою ще є високовольтні дроти. Але все ж таки якщо із запаленням все так чудово, то сильно хвилює цей самий клац з ГРМ все в порядку? Коли останній раз змінювався ремінь ГРМ?
15 тис. тому ГРМ точно відпадає, він ходить 50-60 тис.
з нинішніми запчастинами я не був би так упевнений. перевір мітки