Після квітневого снігопаду, коли за ніч висипало близько 20смснігу! А протягом наступних пари днів додалося ще…
Ми вирішили не упускати такий чудовий момент і пробитися домеморіалу на місці аварії літака АН 10 А 1979 року. Дороги в суворевипробування…
Завдання ускладнювало безліччю повалених дерев, які перегороджувалидорогу.Думаю, сумарно, було витрачено близько 2-х годин, тільки нарозчищення доріг. Так само, довелося трохи повозиться з нивою, все-таки АТ-шка не дуже підходить для таких умов)
>
Особливо довго довелося затягувати її на цю гірку, 95% шляху вонапроїхала на лебідці УАЗика, а це близько 150 метрів!
Другий УАЗ так само не "послухав порад бувалих джиперів" і нестравив колеса.В результаті нарив глини і не зміг сам забратися
Після, нас чекала низка поломок.< Спочатку, Террано на швидкостікинуло на дерево в результаті він втратив шматок дзеркала і придбавподряпини на крилі.
Після, він же, з вини непоміченого пня, зловив дерево, заднімкрилом. В результаті плюс 2 вм'ятини і мінус одне скло. Причиноюнашого сходу з маршруту. Витративши пару годин на ремонт, ми булизмушені перервати поїздку.
Коментарі1
головне не перемога, а участь =)