вчора зайнявся гальмами. Відведення автомобіля вліво пригальмуванні дістав.
купив комплект нових передніх колодок. Дістав із заначки правийсупорт і зайнявся заміною.
<
очистив трубки і збризнув для того, щоб по мінімуму прокачуватигальма, відкрутив одну трубку зі шланга і заглушив другий шлангвідкрутив із супорта і відразу на інший супорт.
по ходу замінив гальмівний шланг (старий на згині лопнув) колодкигальмівні під заміну (хоча у старих знос був не більше 25%)змінював всі чотири.
одним словом проблем із заміною не виникло. По відкручував штуцерапрокачування до тих пір, поки з них не пішла гальма, закрутив, прокачав супорт поконтурно і вуаля! — відпишуся.
ПІДТРИМаємо ВІТЧИЗНЕВОГО ВИРОБНИКА.






Коментарі4
нехай служить довгий час.
дякую за інфу, у мене стоять фенокс.
гальмівний шланг старих запасів (зроблено в ссср.) непогано ходять фірма АТ
який виробник гальмівних шлангів?