Всім привіт, настав вихідний і я вирішив поколупатися з тазом .ремонт на цьому не закінчився, протерлася ліва гальмівна трубкадовелося глушити щоб з'їздити за запчастинами, далі вилізло зносгумок реактивних тяг, взяв сейві екстрим на вигляд як сайлентблок, запресовується нормально без зайвих зусиль тільки якщозмастити.
Після черга гальм, замінив трубку виявилася кородковата не вдалосявкласти як треба.Катавшись весь цей час я не міг зрозуміти чомунемає блокування коліс при екстреному гальмуванні, машина простоплавно зупинялася, але нещодавно з'явився ефект перегальмуваннязадньої осої, тобто пішли пропуски головного гальмівного циліндраВирішив замінити головний але не автоваз так як він стояв до цьогоа че небуть інше, взяв начебто як італію МАТЕЛЛІ візуально вінбільше і на 1 см довше але працює відмінно, після прокачуванняз'явилася блокування коліс. І ще не все в минулих бж я писав провстановлення редукторного стартера пропрацював він не довго майжетри дні і завиділося втягуючі повернув за гарантією чекав 2 тижнівчора тільки забрав ще не ставив поставлю завтра сьогодні вже силнемає після позапланового ТО.
Багато запитують де стоїть насос.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.