Вчора машина вирушила в гараж ремонтуватися. Було встановлено:
/>
— передні та задні гальмівні колодки;
— ремкомплекти гальмівних супортів;
— задні підшипники;
— гальмівні барабани;
— передні та задні гальмівні шланги;
— ремкомплект задніх гальм;
— задні гальмівні циліндри;
— розпірні планки задніх колодок.
Ну заразом поміняли ремінь ГРМ з роликом і сальником розподільноговалу. Оскільки, до ремонту задні колодки при натисканні на гальмоне діставали до барабанів. З'явилася чудова можливістьвідгальмовуватися не боячись ляпнутися комусь у зад. Попереднійгосподар сказав, що на машині стоять ще рідні гальмівні шланги.Прикипівши до гальмівних магістралей шланги змусили взятися загазовий пальник.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.