Перший вечір виглядав приблизно так.
Традиційне місце, а от автомобіль радикально білого кольору. ))
Килимки (обидва комплекти) у багажнику Плюс дилерський подарунок -сумка автомобіліста.У нове життя, в добрий шлях! Пара кнопок, чорнаручка на відкриття і скрипучі дверні під карбон. Тут мені особистопсихологічно дуже не вистачає однієї деталі.
Консоль.
Вгадайте головну кнопку цієї машини, заради якої, власне, все йзатівалось. А це та кнопка, яка зайва.)) Баян. У чорній машині умене теж є дзеркальце. Раніше такого важеля в салоні не було. А осьтакий важіль — якраз був. Знайома крутилка. З мерседеса у мене булотільки це. АКБ цілком собі дорослий, і причина на те поважна
Три горщики для Попелюшка ))
Кастрол? І супердорогой холодоагент.Привіт, 2022.
Таку штуку мене багато років умовляли поставити на свою машину.
Стильно, модно, молодіжно!
Продовження теми.
Ромб — як від Магнума.
Затишно. Точніше, просторо. Стільки багато всього у мене раніше невідкривалося Нові оригінальні килимки. Тканина. Чекали мене в ОДдуже довго. Цей сертифікат був вставлений у килимки. Місце дляганчірки — є, як раніше. Не треба мені пояснювати, що її замотає, зажує і все спалахне. Since 1984. Континенталь, однак. Ковпакилюдям дуже подобаються. Є тільки мить… Між минулим і майбутнім.Саме він називається життя!
Коментарі20
З таким водійським килимком кавроліну під педальками настане крантець...
Килимки оригінальні. Думаю, в Рено знали, що роблять. На зиму є другий комплект оригінальних, але гумових.
Я про інше. Килимки не закривають ковролін під педалями.
На зиму є другий комплект, він російського виробництва і дуже тямущий на відміну від європейських гумових, які мені взагалі не сподобалися. Щодо ковроліну — бачив таке заводське рішення на купі машин. Думаю, що вони знають, що роблять.
Кнопка, заради якої все затівалося - ймовірно, кондиціонер? А ось що за зайва кнопка біля ручника - не зрозумів. Деталь, якої психологічно не вистачає на панелі приладів - напевно, стрілка рівня палива? Мені не вистачає саме її.
Старт стоп
Думаю мова про вказівник температури охолоджування.
Вірно.
Є вже начерки за рішенням?
За рішенням чого?
Відсутності вказівника температури.
Тут одне зло частково компенсує інше - як тільки молоколітр починає глухнути як вісімка із забитим Солексом ))), це означає, що мотор прогрівся. А так - на жаль, ні. Я не бачу варіант зчитування показника з датчика температури ОЖ, який там є. Принайм...
Щоб їхати і педаль газу потрібно так само топтати, як як вісімці з забитим Солексом?))
Ні просто рівномірно протискати до переднього бампера. )))
Так, головна кнопка - кондиціонер. Зайва - система старт-стоп. А деталь, що не вистачає, - це покажчик температури ОЖ, його там немає навіть у вигляді стовпчика, як на старому.
Так, відсутність покажчика температури ОЖ - справжній епік фейл. Жахливо напружує. Я розумію, що у разі перегріву двигуна загориться аварійна лампа, але хто на них дивиться, на ці лампи. Та й просто іноді хочеться знати температуру двигуна, наприклад...
Якщо врахувати, що на тринашці, незважаючи на не надто напружений тепловий режим двигуна ВАЗ-2111, я постійно моніторую цей показник по БК з точністю до градуса, залишається тільки зітхнути. робоча температура за 100… Але що робити, за таких часів жи...
У мене на приусі 500 тисяч, датчика температури двигуна теж немає, і їздить, і мотор рідний і навіть масло не жере. Так що не такий вже це і обов'язковий девайс, пам'ятаю на чомусь його теж не було, на БМВ е60 начебто.
Не фанат Логана, але сам вважаю, що купити машину в якій є все, що хочеться раціональніше, ніж намагатися доробити все руками. PS ганчірка лежить там же))))
Після чорної машини концепція експлуатації розгорнулася на 180 градусів і передбачає експлуатацію автомобіля у вигляді максимально наближеному до заводського, щоб використовувати продукт у тому самому вигляді, в якому його задумав виробник.