Щоб багато не розписувати, рекомендую заглянути в каталоги. Взагалі у мене враження, що на фото двигун не 12-й, а 51-ий або 52-й, тільки з дзвоном від 12-го. А у фланці колінвала скільки отворів ?
Як я бачу з фото, ні гідромуфти зі зчепленням, або ж маховика зі зчепленням на двигуні не встановлено, значить кількість отворів легко порахувати. або 52-й двигун.
Коментарі19
Удачі в ремонті, що можу ще побажати! Саме займаюся цим мотором - непростий і моторний агрегат.
Спасибі вам велике!
це точно - нудний!
можна я питатиму багато чого про гідромуфти, в личку
Про гидромуфту читайте записки Старого зимиста. . .
гідромуфта працює? сенсі робочому стані
Ще не провіряли
Займаємося кузовом
привіт, машина ще на ходу чи як
Машина під реставрацією
Щоб багато не розписувати, рекомендую заглянути в каталоги. Взагалі у мене враження, що на фото двигун не 12-й, а 51-ий або 52-й, тільки з дзвоном від 12-го. А у фланці колінвала скільки отворів ?
Не можу вам нічого сказати, тільки після розбирання.
Як я бачу з фото, ні гідромуфти зі зчепленням, або ж маховика зі зчепленням на двигуні не встановлено, значить кількість отворів легко порахувати. або 52-й двигун.
Додав дві фотки
Ну я не буду раніше тимчасово роздобуться, мотор з донора точно оригінал, так що з го.на зліпимо кулю.
Правильно, не потрібно засмучуватися, спочатку потрібно все уважно оглянути.
Ну гідромухта там точно є.
А чому впускний колектор від ГАЗ-52, а також пластина під передні подушки теж від ГАЗ-52?
Не можу нічого сказати, я ще не вивчав.