Всем привет) запис про різні дрібниці, але все-таки я вирішив щовона має місце тут бути.
Повернувся я до своїх ковпачків HRE, і вирішив їх замінити напридатні для моїх дисків Work дякую за підказкуmadman-88. Ось посилання на зроблений мноюколгосп)
Поки знімав усі колеса що б знімати ковпачки то був "приємно"здивований задніми покришками після вихідних. Не буду це називатидрифтом), після яких я зрозумів що на автоматі це взагалі згубнасправа, але спробував усі режими і зрозумів як і коли машиназривається в замет і наскільки вона стабільна при всіх включенихсистемах.
Скинувши бардачок я виявив цікаву приблуду, думаю не всі власникиGT86, BRZ і FR-S знають про неї). Так що до нього можна підживити впринципі що завгодно і зробити це потай.
Достав фільтр у мене закралися сумніви що 5000 км. Тому на ТО йогозамінили. У кошторисах заміну прописано.
Новий і старий фільтр
А як ви вважаєте, за 5 тисяч він міг так засмічитися?
>
Коментарі7
Залишилося головний колгосп викинути - пластикову імітацію гальм))) А то гарна машина, стильні диски, а під ними пластикове убожество.
Цілком з тобою згоден) зараз вивчаю це питання і збираю гроші 😅 в майбутньому гальма будуть однозначно!
Ебатт фільтр 😂 Навіть з усім говном на дорозі у мене він виглядає ну темніше ніж новий і це раз на 15к. А цей схожий на те, що його взагалі ніколи не змінювали
І ось як бути? перевіряти ще раз після офіціалу щоразу?)
звичайно))
не їздити до офіціалів) запросто могли забути поміняти, але в замовлення-вбрання внесли
Це точно) тепер перевірю все після них…)