Раніше писав що відлинув у мене Гена близько року раніше, помінялиміст і все що там можна, в результаті вистачило цього добра натиждень і знову чек. Думаю гаразд, може міст трапився хреновий, поміняли ще раз на якийсь інший міст.Чеков більше не було, їздивсобі та й їздив, але в дощову погоду чи коли карму собі зіпсуюпочинає машину трясти на ХХ, а в Києві 90% твого шляху це пробки убудні дні. Початок я перевіряти все по новій, від чого може бутипроблем з неодруженим Свічі, котушки, клапана, суміш, газ, дрочель, стартер, аккум, датчик ELD і ще купу всього, але щоб гена, я ніколине міг подумати. Ось така картина вимальовувалася коли я стояв упробці в дощ.
А така коли включалися вентилятори В принципі я так розумію тамгена дохера розумний і він сам регулює заряджати акумулятор чи ні.І найцікавіше, що це невідома фігня відбувається не завжди, приїжджаючи до електриків на холостих ця падла показувала 14.2.
Знайшов гену з розпилу праворукого за 50$
Перекинули гену і щастю моєму не було меж. Машина стала поводитисяадекватно в пробках і на ХХ ні якої тобі вібрації.
Щоб зробити людині добре, потрібно зробити погано і повернути якбуло.
Коментарі8
Та, пипець. Перебрав собі та другу, все нормально. Шо там можна накрутити, не знаю ). Але, купував би новий пох, який ).
Якщо робити ревізію Геннадія, то має сенс змінити все - не тільки міст, але і регулятор, щітки, підшипники (мастило в них краще відразу замінити на якісну, наприклад Huskey MP-2). Як правило, після такої ревізії Гена живе довго і безтурботно.
Якщо все і змінювалося) все що можна
Швидше за все мені так пощастило, або поставили якийсь діодний міст не дуже хороший.
...або швидше за все неякісно зроблена робота. Той же діодний міст потрібно правильно поставити, більшість паяє, але ідеальний варіант це крім обтиснення ще й точкове зварювання - ось тоді контакти моста будуть 100% робітниками.
Чесно кажучи простіше купити з розпилу, навіть якщо його вистачить на пару років, не велика ціна
Якщо робити все самому, то дешевше за рідну відновити. Ну а так швидше з розпилу буде кращим варіантом, а рідний продати під відновлення і таким чином відбити частину витрат )
Так, свій віддавав у ремонт і сказали дупа йому, потім сам поміняв діодний міст і реле з рахунками і відслужив 3 роки і проблем не було