Загалом на холодну почав підтраювати мотор, не за довго до цьогопомерла одна котушка. Котушку поміняли, троїння залишилося, думаюну гаразд, знач свічки. Впуск був дико затиснутий, а ситуація незмінилася. Чи може бути таке, що старі котушки б'ють через раз, чище якесь дичину?
Такі свічки, оріг
У штатний короб поставили, K& N — хрін знає що він дає, чи сталопрохолодно чи це фільтр./p>
Фільтрець
Після всіх цих маніпуляцій, вагам дали виклик)
Просто 2 красиві акорди
Поїхали на глухий кут і влаштували гоночки:Баракуда за заявленимисилами з коліс, об'їхав усіх — що в принципі логічно) Далі почалиїздити з один одним, я заїхав зі стоковим СС і шитим супербом
Загалом усі крім баракуди були покарані)) Як то й немає бажанняпродавати корчинку!
Ваговоди наприкінці сказали, що не чекали такого)) Задоволені зДімоном на сірому акк поїхали по хатах спати)
dimonmelkij
windel
Коментарі18
Котушка якщо вмирає раз і назавжди.
ваГ не їде?)
Хлопці як мінімум були здивовані))
ваг їде, це факт, ... до першого СТО)))
🤣🤣🤣
Мені тут учора на Дромі сказали, що у ВАГа надійні мотори. Зокрема, йшлося про 3 генерацію 1.4 з равликом. Більше проблем немає кажуть.
Їде, але до акорду не дотягує, 2.0 тсі на 211 сил злив у 3-4 корпуси
Це дофіга)
Ну сс злив, я поїхав
Не 3-4, а півтора-два)
Та дай порадіти
Ахахах) Радуйся поки я не зашив СС)
Ну це так 😬
це вічна гра) потім будуть компресори на акорди)
Потім компресорні Ауді суперчарджет, потім Ніссан гтр-Ауді рс6)
я до цього і веду
Де бабки на все це взяти?))
Це вже питання шипетильне)