Запис намбер ту
Не довго музика грала ... Вчора поїхали в гості до тещі, і вже назворотному шляху, піднімаючись на гірку, на швидкості 80 км/годмашина просто заглухла. Зупинившись крутнув стартером, зрозумів, Ремінь грм не задіяний, двигун як ляпачка в холосту.Дружину закермо, а сам відкрутивши кришку заливну, дивлюся, а розподільник некрутить! кент, порився в інтернеті, і начебто клапана не гне.
Тепер у мене питання, з якого переляку ремінь грм в мінус, якщотисяч 4 тому, він змінювався.
Так, перед тим як їхати назад, я глянув на рівень олії, він був намінімум... Я взяв і долив десь грам 600-700. Машинка почала поганозаводиться, постоїть пару хвилин, все стартером потрібно крутитисекунд 10, датчик температури якось дивно поводився. Вимикаєшпідсвічування, оберти падають до 700, аж до того, що машина можезатихнути.
Коментарі9
Перелив масла не смертельний. Вооюще читав, що практично ні на що не впливає. Так що тут явно щось інше.
Візуально ремінь грм на місці. Завтра розтин покаже. Грішимо на шпонку на шківі. Сьогодні свято велике, не ліз.
До речі сьогодні рівень дивився, навіть до максимум не доходить. Завтра розкриємо і заразом олію та антифриз поміняю
Як би дтож і грм не пов'язані. Стрибки оборотів швидше за все були пов'язані з дтож. Або з проводкою на датчик. І те, якщо він триконтактний, то пак на ебу і стрілку один датчик. Обрив грм може бути через те що не замінили ролики мертві або перетяг р...
Клапана ж не гне? Швидкість 80 була на 4 під гору, вже виходячи гору, машина заглухла і все
На рахунок загинання клапанів не знаю. Який двигун у тебе?
Зважаючи на все проточки в поршнях є. Але якщо нагар на поршнях великий, може погнути. Компресія покаже якщо загнуло.
Ніхрена собі. Ну заводиться могла погано тому що запалення збилося, з оборотами теж саме а ось теж не знаю. Загалом цікава ситуація, чекаю наступних драйвів з розбором)
Завтра)