При заміні колодок помітив, що пильовик поршня, якийсь роздутий.Сьогодні їду, а машину ніби хтось тримає і навіть під невеликугірку, при повному гальмуванні, машина стояла як укопана, привідпусканні педалі гальма.Приїхав чіпаю колесо, а воно ажгаряче.Коротше, пильовик сповз, походу потрапила якась срань іпоршень почав клинити.Поїхав купив рем. Завжди користуюсь. Передав тисками гальмівний шланг. Відкрутив сам супорт. Витягнув поршень, він не особливо хотів вилазити. Зверху старий пильовик, знизу новий. Витягнув гумки напрямних. Запресував нові. Усередині вичистив все бензинчиком. Найскладніше для мене виявилося, вставити на місце поршень зпильником і все потрапити в пази.Пів години муки, один зіпсованийпильовик. І все на місці... Спочатку натягнув пильовик на поршеньопустив до максимуму, нахилив поршень, вставив одну частину, потімуже поршнем іншу і сам поршень ніби заштовхнув пильовик усередину іпритиснув у пази. Все змастив, зібрав, прокачав і пішовдодому)))
Добре вам у вас запчастин як кінь (наї), прийшов на ринок та купив, я замінив колодки спереду і піпець як брязкальце на ямках ніби не іномарка, а нива з супортами, що бовтаються)))), доведеться знову перебирати
Коментарі13
Добре вам у вас запчастин як кінь (наї), прийшов на ринок та купив, я замінив колодки спереду і піпець як брязкальце на ямках ніби не іномарка, а нива з супортами, що бовтаються)))), доведеться знову перебирати
З запчастинами проблем немає)
Шланг гальмівної зміни не можна їх так мучити
Я ж разок)
А мастило для супортів спеціально розроблене для СТО?)))
Ееєєе, нуууууу, так би мовити…)))))
А номерки всього що купував їсти? для замовлення?
Номерків на жаль немає, брав на ринку в кіоску який спеціалізується на рем.комплектах. Завтра гляну на коробках, може там че є.
Дякую
Нема за що.
Можна купити просто пильник і манжет 120 грн.
яка ціна комплекту
Рем. комплект супорта 185, а напрямні 165 грн.