Після заміни ГУРу, помітив, що почала йти рідина. Після оглядупобачив, що витікає з-під пильовиків кермовий. Пробував залитиприсадку герметик, але не допомогло. Вирішено перебирати рейку.Робили все з Вованом, пішло два дні.
Було куплено рем. Поганий доступ до деяких болтів Довелося опускативесь підрамник Болти з трудом давалися, але терпіння і завзятістьвсе відкрутилося Щоб рейку вивести, потрібно відкрутити тяги.головки не діставали.
Процес сточки головки.
Далі зверху знімає стопорне кільце черв'ячного механізму.
Відкручуємо гайку і легенько вибиваємо механізм.
Ось і він.Підшипники на ньому впорядку. Посередині і знизу. Далі нефоткав, там все збоку зняли стопорне кільце витягнули вал, вставкуі середній сальник з втулкою. Починаємо все відмивати і збирати, нова втулка. Зверху сальник він з пластиковим кільцем. Проставка напритискний механізм. Відмитий черв'ячний вал. Відполірований додзеркала вал, були не великі точки корозії. > Ось такийпристосуванням запресовували внутрішній сальник з втулкою. Головкана 27, подовжувачі та пластикове кільце зі старого сальник
Кільце приклеїли літолом)
Геть там він сальник. Майже зібрана. З новими сайлентблоками. Вал ічерв'ячний механізм був рясно змазав літолом. Рейку зібрали, залилинову рідину, прокачали, перевірили на течію, все сухо. >
Коментарі17
Привіт, є номер ремкомплекту?
Куплю неробочі рейки Т4 від 1000 до 3500 рублів залежно від стану тел. ватсап +77051950009 Андрій
рейку не потрібно нічим мазати - це колгосп до сліз, до алюмінію нічого не прилипне, він відразу ж окислюється, якщо немає бажання відновлювати, можу викупити вашу рейку на запчастини, залежно від стану від 1000 до 3500 рублів. тел. ватсап +770519500...
млинець така фотка з номером не повним середнього підшипника золотника рейки… а я якраз ну ніде не можу знайти номер цього підшипника, бо він у мене розсипався!
Питання, а без заміни втулок можна якось обійтися?
Скільки грошей вийшло в рублях
це не зловтіха. просто відповідь на дурне питання.
так само як поміняти маслознімні ковпачки через вихлопну трубу. за тією ж схемою.
Є питання, хто небудь гільзував, цей виробіток? І ще питання, як правильно виставити повороти, щоб однаково в обидві Сторони виверталися колеса? Може при розбиранні якісь мітки ставити або ще що?
Зрозуміло що дешевше, скільки пересилання буде коштувати? 🤔😁
Привіт, є вироблення по кільцях золотника, як бути, нову рейку купувати чи можна якось відремонтувати без затулки? Ремонт рейки був рік тому, історія повторилася, після тривалої стоянки не крутиться в право, відійде і поки не постоїть все працює!
У мене зараз така ж біда. Після ночі простоя, туго крутиться вправо. Швидше за все потрібно міняти втулки.
Так, втулку можна поставити, попередньо розточивши всередині, далі просвердлити два отвори під подачу і обратку.
На якому обладнанні робив чи не сам?
є фото де перепускні кільця ходять у корпусі ?
Ні, а як це сфоткати?
в закладки навесні має бути схоже