Їду я, їду і тут погано почали включатися передачі. Зупинився, вичавив зчеплення, увімкнув першу, а педаль зчеплення непіднімається, заглянув під педаль, а там калюжа гальма. А далі нафото ) Спочатку проблема була в цій трубці. Потекло саме під цією гайкою. І потекло через відламане кріплення головного циліндра.Принатисканні педалі його перекошувало, ну і згодом трубкалопнула. Зайшовши в і-ні офігел від її ціни - 60 $. Аналогів немає, тількиоригінал. Рішення було простим, на авторинку підібрали однакову зарозміром мідну трубку, завальцювали і вуаля. Навіщо платитибільше? ! Зрізав диво-клепки. Підготував до операції. Зачистив. З паперу вирізав макет підсилювачів. Все на законних місцях і обварено з підсилювачами. Все зібрав і почав прокачувати, але тут головний сказав БРАТИШ, непоспішай, мені теж піпець. Старий головний. Новий головний) Встановив, прокачав, під пильником змазав шток. Все працює. Ярадий! Дякуємо за приділену увагу. Може комусь щось будекорисно.
Думаю по трубці - можна було гальмівну взяти. Швидше за все по різьбленні підійде і коштує копійки. А щоб не потрапляти з таким ремонтом в принципі ось варіант. Дешево і робиться за 5 хв.
Була у мене щільна гума, я тобі писав у коментах. Зараз теж підставив шматок дерев'яшки для розвантаження. А гальмівна трубка не підходить тонше за діаметром.
Коментарі7
Думаю по трубці - можна було гальмівну взяти. Швидше за все по різьбленні підійде і коштує копійки. А щоб не потрапляти з таким ремонтом в принципі ось варіант. Дешево і робиться за 5 хв.
Була у мене щільна гума, я тобі писав у коментах. Зараз теж підставив шматок дерев'яшки для розвантаження. А гальмівна трубка не підходить тонше за діаметром.
З підбором мідної трубки-відмінний вихід!
Спасибі.Оригінал просто ДУЖЕ дорого!
я дивлюсь у багатьох така біда… так а головний лише 670 грн?
Головний за 500 взяв. Стандартні у всіх те4іков болячки)
Так, я вже підгледів) Цей варіант набагато міцніший. Де ти раніше був?!