Помилка Р1121

/**/

Усім привіти і дякую за візит до бортжурналу.

Цю посаду розповідатиме як я позбувся помилки P1121. Що ж це зазвір такий P1121:Throttle Position Sensor Circuit Intermittent HighVoltage, російською по-простому:Підвищена напруга на датчикуположення дросельної заслінки. І спостерігаю на панелі CheckEngine.Подумав що глюк із-за сирої погоди і почав свій шлях, аджедо цього було все добре., коробка перемикається з явними ударами істусанами, кікдаун не спрацьовує.Приїхали ептить.Доїхав, сильносказано, доповз до пункту призначення, заглушив машину і пішов собіу справах.Повернувшись через 30 хвилин з думкою, що треба надіагностику, заводжу машину і диво Check Engine не горить.Пронесло, все ж таки глюк. Лампочки. Точно приїхали. Заглушив машину, зачекав10 хвилин, і знову заводити, злісна лампочка горить.
Зателефонував майстру, пояснив ситуацію. Після цього був запрошенийна діагностику в неділю. Підключив комп'ютер і побачив злісногозвіра Р1121. Каже, що скинув помилку і почистив дросель, на кшталтпокатайся, якщо з'явиться знову — заїдь. Погодився з ним і поїхав усвоїх справах. У понеділок 01.04.2013 вранці завів машину — помилкинемає. Думаю, лягло. Поїхав на роботу зі спокійною душею. Увечерізаїжджаю на мийку і що я бачу… вгадайте із трьох разів. Ну все, пипець, знову приїхали. Додому машину, зателефонував з майстром.Він мене прийняти не може в понеділок першого квітня — це жарти.Погоджуюся і домовляюсь на вівторок 02.04.2013.
моїй скрутили давно регулювальний болт. Ціна була 200 доларів, увідмінному стані. Як відчував, інтуїція мене не підвела. Задомовленістю з майстром у вівторок міняє він мені дросель і, одиво, перший день політ нормальний. Ціна роботи 150 грн.Сподіваюся, він мене більше не потурбує. Залишилося лише свічкипоміняти.