Кришка речового ящика

Увага всім власникам Skoda Superb до 2008 року (кузов 3U)! — у неїдуже тендітні навісні петлі — не намагайтеся покласти в ящикбільше, ніж туди поміщається і закривати кришку.)) Я свою поламав, нова коштує більше 2000 грн. Щось своїми руками я її такивідремонтував, але це було дуже не просто і вимагало застосуваннязначних навичок, різних клеїв, армуючої тканини та бормашинки длязняття надлишків клею (правда, я ще й зміцнив неушкоджені петлі, але це бонус для мене самого, тому що знімати ящик - та щеморока).Загалом краще не ламати.

Ремонт. Кришка повертається на двох пластикових штифтах Швидше завсе зламана вуха, через яку проходить штифт, Цей вух потрібновідновити Я знайшов відповідного діаметра пластикову трубку івирізав з неї два кільця, т.К. Провушина там спочатку роздвоєна (пластиковою трубкою в моєму випадку була заставна вставка відбудівельного шурупа). Ці кільця потрібно вклеїти так, щоб непорушувалася геометрія відкриття кришки, інакше потім все зновурозламається, тут потрібна проникливість. Одного вклеюваннянедостатньо, потрібно ще зміцнити кільця зверху (зробити щось накшталт кришки шатуна, тільки меншого розміру))). Я для цьоговикористовував тонку капронову тканину. Спочатку приклеював іпросочував її рідким суперклеєм, а потім після висихання зміцнювавепоксидним клеєм (взагалі рекомендую запастися суперклеєм рідким, суперклеєм гелеподібним та епоксидним клеєм). Зрозуміло, щопотрібно все точно приміряти, щоб кришка потім легко поверталася наштифтах, тому що клей велике навантаження не витримає (кришка даєчимало плече при відкритті-закритті) і щоб нові вуха увійшли в своїмісця (останньому я не приділив належної уваги і потім довелосябор-машинкою знімати надлишки епоксидного клею). Коротко так.Зрозуміліше буде після зняття всієї скриньки. Фото звіту немає, тому що фотограф був вихідний (сб., нд.).