Все доброго часу доби.
Така сумна історія. Трімався двигун на низьких оборотах, приблизновід 1 200 до 2 500.
Свічки Змінив, повітряний фільтр теж.Смикається як ранішеперестала, тепер зрідка дає тичками.Один/два тичка, в діапазоні з1300 до 2000 оборотів, і далі нормально.
> Підкажіть, що ще може бути?
Їздити не заважає, але це не порядок.Надивився купу відео тафорумів начитався.Багато води, і мало конкретики.
Коментарі20
Днями легаси 2.5 почав трясти на неодруженому. Поліз дивитися свічки, заслінки, датчик дмрв. Почищено і ні до чого не наведено. Довелося до спеців звертатися, спеці засудили одну з муфт після доби танців з бубном. І то сказали напевно Треба кваліфіко...
Чистив днями заслінку, і все інше. На диво все було чисте. Просто зробив профілактику.
Також мучили провали при торканні і провал неодружених обертів і вібрація при включенні електричних навантажень. Нещодавно промив форсунки Лавром ML201, і дросельну заслінку очищувачем карбюратора - ніби в іншу машину пересів. Пройшли всі вібрації і ...
Дросельну заслінку я днями чиститиму. А ось з приводу прошивки потрібно шукати нормальну СТО. У мене в місті, не дуже.
Люди миють самостійно. Потрібна посудина, яка витримає тиск більше 4 кг/см2 (у мене старий вогнегасник), пара шлангів і хомути, паливний фільтр від ВАЗ, пара сосків для коліс та компресор. Подивіться в інтернеті — багато хто використовує пластикові п...
Дякую за пораду, гляну.
Кілька років тому тут на драйві хлопець із Молдови боровся з подібною історією. Неясно пам'ятаю чим це закінчилося, начебто перепрошивкою, є якийсь одвірок саме у дволітрового мотора.
Дякую, може що знайду в інтернеті.
У мене така ж фігня, на гарячу посмикується в цьому діапазоні і не тягне. На холодну їде нормально. Багато чого вже поміняв, причину не знайшов. Замовив кабель, зніматиму логи і відправлятиму людині, щоб подивився
У мене трохи не такі симптоми. Смикається в будь-якому стані.
Можеш перерахувати що змінював і як це позначилося на роботі двигуна.
Міняв багато всього, перерахувати можу, але це ніяк не відобразилася на краще. Мені здається у мене одвірок у прошивці. У тебе котушки не розшарувалися? Добре їх переглянув? Підключи елм і подивися корекції з палива. Витрата нормальна у тебе?
Витрата по місту 12.2 на сотню. Якщо котушка розпалася, то доживає свої останні дні?
Витрата супер, у мене в місті нижче 15 літрів влітку і 19 взимку не опускається. Раслоенная котушка працювати може довго, а потім пропуски по запаленню будуть. Зняті котушки крім візуально ніяк і не перевірити.
Десь бачив, як їх можна продзвонити мультиметром. У знайомого візьму, спробую. А ось якась із котушок виділятиметься.
Прошивка. 100% Були такі проблеми. Прошивку змінював і все. Стас СубаруТанк прошивав віддалено, через представника. Він на драйві є, напиши, допоможе
Зрозумів, дякую.
На прогріві є нерівна робота?
До заміни свічок, була. Після, на прогріві все добре. Все рівно. Єдине коли повністю прогріється, і на неодруженому є незначні вібрації.
Наконечники високовольтні на котушках потрібно було уважно оглянути, заміряти тиск палива. І підключити сканер, подивитися корекції паливні.