Хотів купувати трохи дешевше китайський Tempest, але відмовився накористь дорожче російського Техно партнер.
Китайський Tempest, виглядає з торця так.
Хомути Norma гладкі з прилеглого боку
< Спливли поломки, а саме:потік верхній патрубок радіатора, стартер їли крутить і потихеньку розсипається!
За патрубками, тимчасово злив антифриз і залив воду по стартерупоки мучаюся з поганим запуском.
> Сьогодні був на авто ринку і так неабияк витратився, тому щоціни озвіріли! , пружинні теж дорого, та й ці не дешеві. Їдемодалі:антифриз 2 л на доливку, набір по скло пластику, перетворювачіржі, різний номінал наждакового паперу, олівець 310 валюта, найголовніше це редукторний стартер на постійних магнітах, а то цейуже обслуговувати мені дуже дорого я не маю досвіду роботи зістартерами два роки тому на СТО обслуговування його меністало:робота + запчастини за ціною нового стартера і знову з нимпроблеми! Набридло не хочу! 🤔






Коментарі18
Перший на 2109 Старт / Вольт другий для 2114 КЗАТЕ. Обидва пірнали в глибокі калюжі так, що ліві фари ховалися під водою разом з АКБ. писав, що у моїх машин все взаємо заменяемо.ДВС 11193, ГБЦ 1118, кпп з 3.7 парами, і стартера з кріпленнями під два ...
Ну я так зрозумів найякісніші і лідерати КЗАТЕ та АТЕК, КАТЕК ? Решта мотлох нібито Дорожня карта, Електромаш, Декаро та інші?
Про інших я навіть не знав, і не знаю.Старт / Вольт мене тішили, і радують. і окремо Вольт створюють запчастини та агрегати. Білоруський Атек у нас в Росії бачив, а КАТЕК навіть не зустрічався.______Зараз прикол побачив. Пробиваю КАТЕК а вискакує КЗАТЕ.
Запитав тому що перед покупкою ходив по базару і питав їх назву і просив щоб дістали і мацав їх вони виходять різні за якістю, відразу не сподобався Електромаш там кришка на ебоніт, що втягує з коричневого, як в СРСР 😂
Я також дивлюся на запчастини, і чіпаю, перевіряючи якість.
Я собі давно редукторні поставив в обидві машини. Маленькі, легкі ... + звук при запуску як на іномарці, аж водій на Камрі шию собі звернув щоб дізнатися, яке авто на стоянці запустилося -36, з пів стусан. )))
Так, пам'ятаю два роки тому коли у мене в черговий раз напхнувся стартер, заміна бендекса ти писав про свій редукторний, коли він знову напнувся я вирішив його вже не ремонтувати, а купив редукторний. А че у тебе за контора? Я нарахував 20 виробників їх.
Твій
Старт/Вольт, від КЗАТЕ він відрізняється звуком. Більше схожий на іномарку. КЗАТЕ звучить майже як звичайний, якого вже давно не чув, і забув його звук.
Ага ось так означає)
У мене старий я подивився, а він виходить і якісний КЗАТЕ
Патрубки з прошивкою? Шо за ціною? Якщо можна, фото зроби зрізу патрубка.
У ЛЗ напишу
Новий стартер - запуск з підлогу прокрутки)
У кого? Я ще не ставив чи в тебе такий самий?
На дев'ятці був чтарого зразка, взагалі не крутив ніфіга, на чотири дуже бадьорий, як я зрозумів ти купив бадьорий, який)
точняк так і е
напиши мені у вайбері як старий відремонтувати я його комусь впарю думаю куплять ща все дорого люди готові купити бэу