Новий насос ГУР

Всем привет! Отже невелика передісторія. Загалом їхав я якосьпізньої ночі додому, і начебто нічого не віщувало біди, але ...помітив що з-під капота почав долинати якийсь гул одразу підозривпали на насос ГУР, і після того як зупинився і оглянув усе підкапотом так воно й виявилося, — гуде насос гідропідсилювача.проїхавши ще кілометрів 70 трапилося непередбачене, - нереальнийскрегіт з-під капота і валить дим.Вердикт був ясний.Насос помер, його заклинило.Скинувши ремінь якось додому доїхав.При розборінасоса з'ясувалося що ремонту він не підлягає.Довго думав б/в зрозбирання або новий, б/в, звичайно, не сильно хотілося купувати, тому що невідомо в якому він буде стані насправді, і на скількийого ще вистачить, а новий оригінал дорого... Ну і після тривалихпошуків в інтернеті наткнувся якось на ось цей насос номер0346310004, застосовується він на мою на спринтері 2.3 і 2.9дизель. Загалом ще за кілька днів роздумів було прийнято рішеннябрати саме його. Замовив насос і через два дні він приїхав доменеЗапчастини на фото:0346310004
/p>
Перед установкою самого насоса була знята рульова рейка, повністюрозібрана і ретельно вимита начисто зсередини. Після цього я зібравїї назад і встановив на місце, та й що вже після цього поставив самнасос ГУР, приєднав шланги і залив нову олію. І ось, після 15-тихвилин прокачування системи – О Чудо! ) все запрацювало як треба).Кермо крутиться дуже легко, все плавно та м'яко. Розумію звичайнощо трохи колгосп так як кріплення та насос ГУР не оригінал, але всевідмінно працює, тому прохання не судіть суворо) Всім удачі, рівнихдоріг)