Попросили машину 4*4, купили трос на 3.5т ))), і поперли рановранці за ЗАЗиком) Зачепили його на трос, посадили Кузмича іпоперли в ДАІ.
У ДАІ як завжди все змінилося) Спочатку йдеш до нотаріуса, вонаробить виписку з реєстру, що на кшталт твій заз не в арешті, заставі — 150грн. 400-500 грн (як домовишся) Після з договоромвалиш у МРЕВ, там виписують квитанції на оплату. У моєму випадкуоплату робив у дівчинки з терміналом) Каси у нас немає)) здачу зкишені дає, все ок)) Потім валиш на майданчик огляду.ЗАЗик тудизатягнули на тросу.Черга капець, нікому нічого не треба і т. Д.Експерти з таким дивом схоже зіткнулися вперше) ніхто не мігзрозуміти, де в нього і че дивитися. Почали шкрябати фарбу у всіхмісцях) знайшли на морді під фарбою зелений колір) І почалася у нихпаніка, що машина зварена з 2х) і номер не його і т.Д. У результатініхто не міг відповісти на питання, як їх фарбували в 68 році)) іякий там грунт був)) У результаті пропустили нас)) Потім повалилими до найголовнішого в МРЕВ, і той нам виписав номери татехпаспорт) Сказав - щоб швидко не навалювали і супроводили дідуся, який заза продав додому в теплі)) після потягли ми його на краватцідо місця стоянки) Перед гаражем встромили передачу і він пих чихвжих і завівся. У гараж заїхав своїм ходом :) Далі йогоремонтуватимемо))
Кузмич))






Коментарі1
млинець точно така історія і в мене була з першим горбатим ! приїхав я своїм ходом у гаї щоб переоформити прийшов експерт по шкрябав мені на морді фарбу, потім своїм дзеркальцем подивився під номерний знак кузова і каже мені тут переварена панель я н...