Підготував до збірки підсилювач заднього бампера, мій старий трохивтомився був, тому вирішив купити новий. Прийшовши на авторинок дознайомого, який торгує залізом, відкопали у нього таку рідкісну нанаш час штукенцію. Заднього бампера, тільки від старої дев'ятки увідмінному стані.Він трохи довше мого, і без отворів.Але зате віналюмінієвий і набагато товстіший, відповідно міцніший.Ну з отворамиі довгою ясно як боротися, свердлиш що треба, де треба і скількитреба, і обрізаєш по краях теж скільки треба, але я навчений вжетими випадками, коли щось не підійшло, а назад уже не повернеш, тому що не акуратно намагався встановити, так що перед тим як щосьсвердлити і різати, взяв і прикинув його на бампер, на тіпластикові грати в бампері які лягають на сам підсилювач І продиво, що він довше, ні як не заважає і ні куди не впирається, анавпаки тому довжини більше, то виходить що бампер впевненішележить на підсилювачі і при потенційному ударі в зад створюєтьсяміцніша конструкція, не кажучи вже про те, що він товщі старогопідсилювача рази в чотири. Коротше почистив, отвори наробив, всепідготував, ґрунтанув, пофарбував пензликом (не бачив сенсуморочитися з пульвіком, тільки мити потім зайвий раз), і готово, краса. А заразом ще відшкреб хорошенько і пофарбував теж черезгрунт і будиночки ці, через які підсилювач до кузова кріпитися, благо вони в нормальному стані були, не довелося купувати нові, дена металі знову ж таки по-любому економили, і звичайно гайки, шайби, гравера нові. Ну вийшло те, що вийшло, цілком непогано. Усімдобра та мирного неба над головою, бережіть себе та близьких!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.