Завтра їду дивитися пару варіантів моторів ASZ
< 1.На даний момент у мене AXR по заводу 74kw 101 лс
2. Свап на ASZ 96kw 130 лс
Є мотор пробіг 250тис стоїть на авто, можна проїхатися, підключитишнур, поміряти компресію
Тепер мої питання дайте будь ласка відповідь 1) яка має бутикомпресії? 2) які групи ваг зайти і на що звернути увагу?
3)на що звернути увагу зовні при огляді
І відразу ж питання з приводу свапу<
Маю на своєму авто ремінь грм contitech пробіг 40 тис, чи вартойого міняти або надіти на ASZ
-що потрібно купити ще для свапа крім
Масла, фільтра, прокладок колекторів, антифризу?






Коментарі20
Який сенс зі свапа стовпа? Порожня трата грошей, вони нічим не відрізняються.
Всмл не чим не відрізняються, читай нижче
Плюс мій мотор помер
Ну, якщо помер мотор, то це інша справа, значить не дочитав. А стовпи нічим не відрізняються, я особисто навіть два мотори вимірював і порівнював, у мене відмінність була лише в тому, що у AXR голова була німецька, а в ASZ польська.
Ну там форсунки інші в ASZ через це його і шукаю, більш продуктивні
Ну хіба що форсунки, це другорядне) зазвичай шукають ал форсунки)
Arl?
Так
Так форсунки арл такі самі як і в асз, вони ідентичні) тільки налаштування різне програмно
Не все. На арл виключно 550 форси, на асз були і 550, і 520.
520 тільки на гелаксі фордІ на шаранІнші усі 550
а чого не хочеш знайти мотор з ТНВД на 110 лс? Він надійніше цей ASZ я так розумію аналогічний AVF, мотор хороший ... але в обслуговуванні складніше, і більш примхливий.
У мене azs пробіг 400 форсунки, розподільний вал і поршнева в повному порядку і вкладенні не було в мотор великих, так по дрібниці
Не так вже й примхливий. Пробіг 780 000 тільки почали вилазити болячки)
На новому моторі перевір розпредвал, і стан колодязів насос форсунок, мотор переставиш і в свої мізки заллєш прошивку від аsz.
Спасибі велике
З прошивкою можливо допоможу. І так, правильно сказали. Дивись уоз в vcds, колодязі форсунок, розподіл і турбіну якщо є така можливість.
Сенс робити свап двигла? Двигуни однакові у tdi, різниця у випуску, турбіні, мізках і ще по дрібниці
У мене поршневий повний ппц, і форсунки менш продуктивні ніж у asz і там поршнева посилена. Так міняти форсунки хотів ще давно то вирішив відразу все відразу щоб частинами не шукати
Та й форсунки теж забув додати