Взуття на літо

Дуже довго вибирав собі літні шини. Перелопатив безліч сайтів, дзвонив, писав, питав. Хотів саме з індексом навантаження Т-95 (690кг.) як написано в книзі. Товщина 195/65 R-15 T-95 Скажу так зіндексом Т-91 (615 кг) вибір ДУЖЕ великий.А ось Т-95 можнаперерахувати на пальцях однієї руки.Вибір Нокіан або Китай. Це сутомоя особиста думка, сперечатися ні з ким не збираюся, але у меневони дуже швидко стерлися.Пробіги пристойні, дороги жахливі тому яставив умови при пошуку - посилена боковина (XL) ізносостійкість.Китаю не хотів принципово. Звузився до 2брендів:Сава Перфекта (входить до Гуд'єра) і до Клебер Дінаксер (від Мішлена) Замовив Саву, сподобався малюнок, товариш юзає наКадику 3 сезон досить таки не погано.Через 2 дні отримую на НовійПошті і... Індексом Т-91 Не беру, зідзвонююсь з менеджером, тисячавибачень, помилилися, вибачте і т. Д. Тут же на місці міняємозамовлення. Саву повертаю. Чекаю на нову. Приходить нова гума.
KLEBER DYNAXER HP3 XL 195/65 R-15 T-95 (690кг.) Польща жовтень2013р. Зробили знижку 20% як постійному покупцю і згладити помилкущо вийшла з Савой.
Проїхав не багато всього лише 1700 км. Давати оцінку зарано. Простохочу відзначити що збалансувалася гума на добре, м'яка, стики інерівності проковтує. Малюнок протектора своєрідний, точнішенезвичайний. Дивно що вона я сказав би тиха.Немає такого шуму яквід старого Континенталя або напівстертих Нокіан. Минемо хоча б 15тис. Ось тоді буде підсумок. Поки що рано. Ось не звично, щобоковини роздуті. Грішною справою подумав лажа. Телефонував на сайтконсультувався сказали норма. Так має бути. Потім хлопці заспокоїлина СТО. Чи не кипишуй. Все ОК. Накачав 2, 4. Точно все ОК.
Може комусь стане в нагоді така ось історія з вибором літньої шинина фургон де треба індекс навантаження Т-95.