Запис для себе і може комусь допоможу

Всім добрий день)
Давно сюди не писав уже
Багато роботи було пророблено
З позапланових ситуацій, замінив ремкомплект газових форсунок Stag, вийшли десь гривень 400 + заміна у газовика гривень 200.
Причина заміни:була відсутня тяга, витрата газу близько 20л.
Після поломки все було добре, як раптом витрата знову стрибнула до20ки.
Причину виявив у трубочці, яка з колектора йшла до датчика білялобового скла (не знаю як він називається)
Трубочку замінив, все стало круто)
Так само планово поміняв масло, фільтр масла, газові фільтри іповітряник, так само додав туди фільтр салону, щоб був)
Ближче до квітня змінив бронепроводи та свічки, бо одного разу менепочало трохи бити струмом під капотом.
Так само змінив гальмівні передні диски, колодки. Стало краще.
Вчора отримав приладку з тахометром, замінив лампочки в ній насвітлодіодні, замінив лампочки в панелі приладів печі, припідключенні замкнуло трохи і згорів запобіжник. Благо на заводіпрацювали не дурні, і парочку запобіжників поклали «з собою», щодало мені швидко замінити запобіжник, що перегорів, і займатисядалі. З симптомів згорілого запобіжника підсвічування приладів це(відсутність підсвічування приладів, відсутність стоп сигналу, і щене горів задній лівий стропар і передня ліва фара.) Так самосьогодні у мене не працював тахометр, я зняв приладку і підкрутивболтик тахометра з боку плати.
Ще повністю змінив проводку на автозвук, зробив ШВІ передніхдверей, ефект бомба