Діляюся досвідом, сподіваюся комусь допоможу! Проблема всіх Cruze - поганий мінус (маса) із заводу.
Коли машина припливла, ми її забрали і почали їздити — вилізла однадуже неприємна проблема. Повороти і тд Тухла магнітола, самавимикалася і сама вмикалася, машина падала в аварійний режим.Такетраплялося не часто, але траплялося.Десь раз на тиждень. Я почав шукати рішення загадки в інтернеті, у великому драйве, такяк діагностика не показала нічого.Я знайшов багато людей набудь-яких сайтах і форумах з подібною болячкою, які шукали поради.з'їсти вівсянки, подорожник і церкву. У результаті я не знайшов нічого! Методом проб та експериментів зі знайомим електриком ми слава богузнайшли причину. Поганий мінус на мізки. Рішення було таким - кинути якісь соплі у вигляді будь-яких дротівщоб переконатися допоможе чи ні. І про боги! Допомогло! Далі я роздобув оригінальний мінусовий провід з клемами з бмв е60начебто, товстий, жилистий як годиться і все переробив. Тільки ядодав ще третій провід, на кузов кинув. І машина ожила, проблемаповністю пішла, ось уже майже рік не турбує. Так що користуйтесьтовариші! ))) Фото додаю .
Завтра пробуватиму, я ворожкам вже купу бабла ввалив, а проблема залишилася. Буває нормально заводиться, буває крутить і ніби клинить стартер, акумулятор висадився один раз.
Підтверджую. З мінусом проблеми можуть бути. У мене не заводилася нормально, поки мінус не зробив людський. Усю голову зламав, у результаті все просто. Є в бж.
Перевіряється легко. Ставиться тестер на заведеному авто, потім переставляється щуп з мінусу на кузов, губляться вольти - значить втрата в джгуті. Кладеться рука на мінусову клему, долоня підсмажується як пиріжок на сковорідці. Вкручується саморіз в ...
Коментарі20
Завтра пробуватиму, я ворожкам вже купу бабла ввалив, а проблема залишилася. Буває нормально заводиться, буває крутить і ніби клинить стартер, акумулятор висадився один раз.
Підтверджую. З мінусом проблеми можуть бути. У мене не заводилася нормально, поки мінус не зробив людський. Усю голову зламав, у результаті все просто. Є в бж.
Ось ось) я собі теж її мало не відламав доки не перемогли...
Мінусові дроти не протягнуті через кільце у мінусової сторони кошика акамулятора призводять до підвищених оборотів і відповідно до витрати.
Ні, все гаразд і з тим, і з тим)
Легко перевіряється, продень додаткові дроти через кільце і оберти холостого ходу знизяться)
Та я б не сказав що вони високі у мене, іноді здаються навпаки занизькими.
Перевіряється легко. Ставиться тестер на заведеному авто, потім переставляється щуп з мінусу на кузов, губляться вольти - значить втрата в джгуті. Кладеться рука на мінусову клему, долоня підсмажується як пиріжок на сковорідці. Вкручується саморіз в ...
Зрозумів, ну мені пощастило з мінусовим товстим проводом бмвшним намутити )) став як рідненький )
Ти із саморізом?
Так, не з простим, а з анодованим)
Фото скинь
У будь-якому випадку, це плюсик у скарбничку досвіду. Прочитав з цікавістю, додав до закладок.
Дякую, радий допомогти якщо що ))
Quaker State, Kendall, Penzoil, по оліях, це те, що ллється в Америці в крузаківських
Я це ллю
Це дизельний допуск, для бензинових двигунів dexos1 gen 2, і ЖМ масло, це 3-5 тисяч км максимум
В АКПП змінював це заливав, інших взагалі не було за допуском
Dextron 6 допуск в АКПП та ГУР. Їх валом цих олій
Привіт, підкажи як це масло, для акпп круз америка -?