Ремонт Двигуна

Усім привіт.
Пишу про важливу подію минулого року, про кап. Ремонт серця моєїОдеситочки.

У минулих записах я писав про те, що двигун їсть масло.Мій друг, який працює на СТО, запропонував мені зробити двигун, каже з'явивсянепоганий майстер і по-божому бере.Я трохи зібрав грошей і вирішивмокнути, інакше постійно доливати масло Набридло:від заміни дозаміни літра 4 долив.Я звичайно сподівався, що можливо пощастить івідпрацюю заміною олію знімних ковпачків, справа в тому, що японяття не маю, як до мене експлуатували Шевика.Ну в крайньомувипадку, думав, буде заміна кілець
Майстер розкрив двигун і вирок був, заміна кілець.Ну думаю добре, потягнемо.Все купили, зібрали і ось він мить щастя.Замінабула:Кільця, Клапана випускні, Прокладки, Сальникиклапанів.Еврика.<
АЛЕ НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО.
Під час обкатки, олія їла, всі вірили, що кільця притруться, АЛЕ
Були ще такі моменти, що почала працювати з перебій у тіло до того, що глохла і не заводилася, знайшли метал. Стружку на датчикуколінвала, можливо від обкатки кілець, зробили промивання двигуна, залили нову олію. Все минуло. АЛЕ.
Під час обкатки на 1000 км. Почало брати до 1л. Олії. Я назад наСТО, мовляв розкривай, що за хрень, вірніше друг це майструсказав)))).
Довелося розкривати все знову. Макрометром (що потрібно булозробити відразу) і що з'ясувалося. Поршня мали вироблення еліпсом.І впала ще заміна поршнів, кілець та супутніх матеріалів. Майстерзвичайно сказав що все візьме на себе, але по-людськи з урахуваннямлояльної ціни на роботу, я вирішив що це не варто робити і кинули50/50 на запчастини.
У результаті на сьогодні я зробив першу заміну масла на 9000 іпрацює двигун відмінно і бігає добре. Олія залив Wolver 10W-40.Мастила долив за час після ремонту, може близько 0, 1 л.
Ну ось як то так.