12 днів, 3900 км

Приблизно так
Короткі нотатки:
Кордон в обидві сторони проходив на невеликому пункті вГрушеві-Будоміжі.Досить швидко, але Львівщиною довіряти навігаторуне можна — змусить їхати лісом і грунтовками.
>

Польща
У Кракові на вихідних паркування в центрі безкоштовна.Приватніпаркування необґрунтовано дорогі — близько 4 злотих на годину, заніч у Познані мені нарахували більше 60 злотих, так що язапаркувався по вулиці і просто кинув кілька монеток у паркомат, купивши пару годин ранкового сну (нічний годинник, виходить, безкоштовний) Бензин у Польщі коштує близько 4, 7 злотих за літр -так що стратегією було заправитися під зав'язку в Україні, а потімзалити повний бак перед Німеччиною Пересуваючись країною, постійнопотрапляєш на платні ділянки трас — коштує проїзд від 7 до 17злотих, причому дізнатися вартість чи спрогнозувати її заздалегідьне виходить — або просто беруть гроші на кількох пунктах поспіль, або на одному шлагбаумі береш талончик і висуваєш його нанаступному пункті, а там вважають, скільки ти проїхав. Можна, впринципі, об'їжджати селами — але там обмеження швидкості, по однійсмузі в кожному напрямку і покриття помітно гірше за якістю, ще йфури їдуть туди ж, щоб заощадити — загалом немає сенсу.

Німеччина
Хвалені німецькі автобани я не оцінив — іноді покриття простобетонне, з відчутними стиками між плитами, потік досить щільний, так що як деякі примудряються їхати під 200 — для мене загадка.
У Берліні та інших німецьких містах для в'їзду потрібно мати зеленунаклейку євро4, купити її начебто можна у відділеннях Deikra — янавіть знайшов одне у Ганновері, але не дочекався черги — за фактомБерлін об'їхав окружною (оселилися за містом), а Ганновер проїхавнаскрізь і ніхто нічого не помітив. У принципі, поліцію бачивтільки на окружній Берліна, коли біля однієї машини полетілакульова і довелося перекрити пару смуг. Паркування біля готелю вБерліні обійшлося в 8 євро за добу, а в Ганновері та Ростокупаркувався просто на вуличках без паркоматів — принаймні папірцівпід двірниками вранці не знайшов.
Ціни на бензин у районі 1.40 — 1.50 євро.
Цікава особливість — розв'язки, по всій Німеччині це майже завждирізкий поворот праворуч із покажчиком, далі дорога може відвести вбудь-який бік, у тому числі пройти під чи над головною.
Нідерланди
Голландія виявилася найкрасивішою і найдорожчою країною — дорожнєпокриття впритул наблизилося до ідеалу відразу після перетинукордону, а ціни на бензин підскочили до 1.50-1.60 євро за літр.Розв'язки навколо великих міст спочатку збивають з пантелику -виглядає це часто як 6-8 смуг, які можуть розійтися в різні боки вбудь-який момент, або частина з них відсікається на кілометр-другийвідбійником, так що пірнути в потрібний ряд вже неможливо. Але, вибравши потрібну смугу, отримуєш справжню насолоду від спокійноїїзди. Цілком приємно їздити і Роттердамом, ще приємніше булодізнатися що з 18 до 9 можна паркуватися біля готелю безкоштовно -так що з ранку виїжджали раніше, їхали до моря і каталися понайближчих містечках, а надвечір поверталися на стоянку. Гаага впорівнянні здалася пеклом для автомобілістів — вулички вузькі, туті там перекриті на ремонт, відповідно — об'їзди та пробки. Навітьна простому світлофорі в центрі можна застрягти хвилин на 5 - 10.Втім, віддати неймовірні 17.50 за підземний паркінг біля готелюбуло дуже просто. В Амстердамі ж оселилися в північній частині, ітам паркування було безкоштовним — а в центр було легко потрапитина безплатному поромі.