Історія з покупкою не менш весела:було бажання купити зазик але закритерієм ціна/якість нічого придатного я не зустрічав, мені навітьвже перехотілося займатися пошуками так як пошуки ні до чого неприводили. І тут я випадково заходжу на сландо ... І диво! Майжеопівночі за смішну суму виставлений цей Зазик, я недовго думаючидзвоню друзям і домовляюся з ними про те, як ми йогопереганятимемо. І домовився про зустріч.
І ось ми вже на місці і оглядаємо апарат.Кузов трохи втомлений, алемісцями оброблений (як виявилося пізніше там під низом була іржа)але це мене не залякало... І ось ми завелися і спробувалипроїхатися:підвіска м'яка, двигун хоч і 30'ка але своє як меніздалося тягне (60 км без особливого навантаження) я сказав "беру" іми вирушили далеку дорогу. І тут почався екшн ... )
Першою перестала працювати пічка (а додому їхати нам було близько 40км)проїхавши кілометрів 10 ми заглухли... (зима, темно, з одногобоку поле з іншого лісу) ми не знали що робити... Потім мій другвирішив підкачати безонасос-спрацювало, ми завелися і поїхали, алебензину нам вистачило рівно до першої заправки, ми заправилися тапоїхали далі. У нас не було не страховки не бамперів не дзеркал ілітня гума (на вулиці було -17 і ожеледь) але нам було начхати томущо ми рухаємось і це найголовніше. Взагалі з Божою допомогою мидісталися додому, замерзлі втомлені ми загнали його в гараж.Піднявши кришку капота ми побачили таку картину:З першого циліндраспав насвічник, стали видно підтікання в районі бензонасоса далізнявши свічки ми зрозуміли що їздили на 2ох циліндрах, як він ненакрився досі загадка))))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.