Коротка історія авто в USA і розбір перед покупкою

З початку введення бортовика хотів викласти всі фото авто заукціону, але якось не доходили руки. А на пляжі є час, коли цимзайнятися).

< Перед покупкою авто, коли я заїхав на ньому на СТО друга, насамперед сів за ноут і почав чекати її по базах, поки друг їїоглядав на предмет топлініка або сильного. Поки він оглядав я вжезнайшов фото її з аукціону, після чого почали її детальнедослідження. Ну погнали)
І так ми зняли бампер, фари і телевізор. — Ви звичайно запитаєтечому особа, яка представляє продавця не заважає нам колупатимашину, тому що це — той рідкісний випадок, коли баригу представляєтакий самий бариг, якому взагалі немає справи до цієї машини.
01. Зламані 4 вуха на основному радіаторі який тупо веселий настяжках
Зламані 4 вуха на основному радіаторі який тупо веселий настяжках
02. Погнутий радіатор кондея
Погнутий радіатор кондея Висновок був таким:Ланжерони цілі неведені і не витягнуті, ледве зігнутий лівий амортизатор. Арадіатори по хорошому під заміну або припаяти вушка. Все інше добрезроблено проблем не яких не повинно викликати в ходіексплуатації.
ЛКП авто — пофарбування було на лівому крилі, передній бампер трохипідпаєний і пофарбований і замінений повністю капот, який був не втакій ДТП — повне перефарбування . Трохи задуті мабуть у колір лівідвері водія, але там нічого не знайшли на предмет шпаклі. Єдине, щобуло не зрозуміло, чому стоїть інший блок керуваннясклопідйомниками.

Ну загалом як ви зрозуміли я потім погодився взяти цейавтомобіль.

Для тих хто шукає собі машину і не знає як її перевірити на базіаукціонів ось порятунок autoforwarder.com
База ДТП та сервісу vehiclehistory.com (відкривати під USAvpn)<

На цьому все! Всім хороших доріг та вірних коней!