Ліфт передка Нива
Встановив проставки під верхній важіль 37мм, під чашку проставкишайбами як вказано на фото. Кульові від Шевролет Ниви нижні, верхні теж начебто не пам'ятаю. -Не зміг важелі стягнути іприкрутити).
Все зібрав вийшло начебто нічого, є одне але:
-Колесо розвалилося-потрібно на розвал їхати 100%
> -Напівось стала ближче і пильовик може чіпляти за нижнюсклянку
-Верхній важіль майже лежить на верхній чашці-ще поставлю відбійникприродно
Хвилює питання з пильником і розвалом…
Що порадите панове?






Коментарі20
Ліфт це зло.
А як де ліфт Рубіконов, Лендроверів і Крузаков?)))
ну на рамних тачках там проставки під кузов закинув і вже кайфуєш) а кліренс збільшуєш розміром коліс
Не плутайте раму і мости і кузов, що несе, і незалежну підвіску
У мене теж є ліфт, але розумний - дупа 3 см, перед 2 см. Надійність для мене важливіша.
Жорсткий ліфт, при вивороті коліс пильовики порвеш, думаю приводу теж довго не проходять, ходу підвіски немає, дуже жорстко буде, з розвалом проблема, не знаю навіщо такий ліфт при 29 колесах. Особисто моя думка. а там кому як ...
От нахрена воно потрібне?) Більшість у результаті побалується і знімає все назад, повертаючись до заводу.
29 колеса з дисками виліт -15, затирали арки, потрібно підняти максимально машину, машина для поїздки 2-3 рази на місяць.
я все ж таки вважаю краще різати арки, і машина залишається надійнішою. А так такі кути шрусів і 2-3 рази на місяць можуть зіграти злий жарт
Пробуватимемо кататися, всі новини відпишу)))
Уменя 29-е, виліт 30, нормально, не третий, ліфт не хочу поки.
У мене виліт мінус 15, колеса випереють у сторони солідно
Шрусам смерть 100%
Машина готується для полювання та риболовлі і проїжджатиме на рік до 5-7тис км, шруси думають витримають
Як правило шруси мруть у самій дупі в лісі, а потім починаються кличі в офроад співтовариствах про евакуацію.
взагалі при ліфті верхні кульові від шеві ставлять а не нижні
Прощайте шруса ... зайві ви товариш ліфтонули. Српм трохи нижче відпустити можна, трохи зменшиться кут. на фото видно начебто що зазор ще є від внутрішньої гранати до нижнього важеля. Якщо це пружини шеві, то краще їх трохи пиляти
Српм опущено вже раніше
Він відпущений в низ або просто відв'язаний. Тут начебто на фото ще близько 2см між втулкою балки і внутрішньою гранатою немає? Якщо більше то можна ще відпустити. А взагалі кому як подобається. просто шрус часто втомлюватися будуть. ямам.
Відв'язаний і опущений на 1,5-2,5 см десь