#19#_Сумна неприємність…_

не віщувало біди.
Потрібно було поїхати в одне місце, і мені розповіли що є короткадорога, а на запитання: "машини там взагалі їздять? " була отриманавідповідь: "звичайно, там хороша дорога."<
Ну поїхав я тією дорогою, чого б не минули зайві кілька кілометрів=)
Почався досить крутий спуск, по обидва боки великі дерева, томудорога зовсім не висохла від дощу, який лив кілька днів тому.
Натиснувши на гальма я зрозумів що ні зупинитися, ні тим більшеповернутися назад у мене вже не вийде =)
Залишилось їхати вперед. Після спуску почалася пряма дорога шириноюна одну машину, з обох боків дерева, вся дорога у величезнихкалюжах.Повертатися було нікуди, тому я вирішив форсувати калюжі, на другій передачі, тому що бруду було багато, головне це незупинитися. Однією стороною…
Короче глибина їх була "трохи" більша ніж я очікував...
Коли виїхав на дорогу, вийшов глянути як там передок, а то під часруху бували моменти коли відчувалися досить сильні удариднищем.
Ось що я побачив:
< p>
Тільки засмутився, шкода було накладки(
Але це не кінець життя, нова така коштує 50 грн, гаразд, куплюіншу.)

Але…
Приїхавши додому, наступного ранку під задньою частиною машини булавиявлена ​​маленька калюжа, на смак і запах — бензин…
Не знаю чи зачепив я баком або ж від трясіння проржавілий в одномумісці бак розкрився, але тішило одне — за кілька днів до цього буловстановлено ГБО, та й бензину в баку було небагато. Що пристойнозагнутий фартух, до якого накладка кріпилася, виколупало кілограмибруду з обох важелів передньої підвіски. Пощастило, що удариприпали на болти кріплення важелів до балки, а не на піддон, наякому навіть елементарного захисту немає. Якось так…