Давно хотів придбати собі розпірку передніх стійок, і ось, сидячи вгуртожитку в передчутті поїздки додому почав дізнаватися ціну нанеї. По всіх інтернет магазинах ціна коливалася близько 150-200грн. Приїхавши додому я сильно здивувався побачивши у нас вмагазині її за 125 грн, і не роздумуючи відразу ж купив. Переробокне стають, вона вигинається і не дає капоту закритися, так що я вжебув готовий переробляти. Я підрівняв трішки капот в одному місцібіля ребра жорсткості (не саму площину, а край ребра жорсткості), ікувалдою трохи приплюснув саму розпірку. Був 29, а різьблення - 26, через що при розпиранні в цьому місці різьблення перекосилося істійка піднялася, не давши при цьому ніякого ефекту. Добре, що вмене є дідусь, який ніколи не відмовляє у допомозі, на токарномуверстаті ми виточили втулку в трубку, і тепер різьблення тудизаходило щільно, не перекошуючись. Вона встала, але впритул, капотпри закритті щільно лягав на розпірку, але їздити це не заважало.встановивши розпірку я трохи відчув від неї результат, але несильно значний, видно експортні варіанти кузовів робилися насовість і за час його життя кузов не деформувався значно., Жорстше, і тепер на кермо не так передаються удари від нерівностей.Якось я їхав по нерівностях, відпустив кермо на невеликійшвидкості, близько 30 км/год, і здивувався тому, що ями майже незаважають прямолінійності руху, машина майже не відхилялася відкурсу і рухалася прямо.
Ще один плюс розпірки я відчув під час руху трасою зі швидкістюблизько 100 км/год, машина гостріше реагувала на маніпуляціїкермом, краще проходила повороти, тримала задану їй траєкторію.
, Доробивши передок, стало краще відчуватися що машині не вистачаєжорсткості задньої підвіски, над чим планую працювати надалі. Щепару фото розпірки під капотом:
p>
Те місце де довелося підрівняти кувалдою.
Начебто непогано виглядає)
Коментарі2
А що у тебе на четвертому фото встановлено на бензошлангу вище за бензонасос?
Електроклапан, де стояло)