Ходова, гальма, радіатор.

Усім привіт,

зима в Україні цього року так собі, то трава зелена вже була всічні щось присипало, хоч фото встиг зробити)
Після "хорошого" Т/О всього автомобіля вже пройшло 7500 км Машинаексплуатується, щодня по 100 км зауважень ніяких, рівні все в нормівитрати масла нема, але десь по бугельній плиті підтікає, аленастільки мало що на щупі цього не видно. Здохнув мотор пічки, поміняв на бошевський мотор і тепер краса і тепло На 4500відірвалася від свого кріплення трубка ГУР, що йде на радіатор іремінь генератора, її пропилив. p align="justify"> p>
, дірка була розміром зі звичайну голку, але за 20-30 секунд всярідина відлітала ... До сервісу доїхав, запаяли аргоном, всі трубкипоблизу ременя добре затягнули хомутами.
> Ну і на 7300 вирішив перебрати ходовку (стійки стабів, кульові, тяги, наконечники, опори, пильовики рульових тяг — всі LEMFORDERпідшипники INA) сайленблоки виявилися живі та передні гальма (дискизімерман, колодки АТЕ)
тяга була ще рідна… грюкала як болти у відрі
Права сторона
Ліва

Масло поміняю на 8000 ~ масло на газу більш менш чисте, та ірівень коштує))
Nissens 065613A Радіатор охолодження двигуна
BOSCH 0 130 101 511 мотор печі без вентилятора
SWAG 055 93 1387 Опора амортизатора
INA 713 0070 00 Опорний підшипник
Lemförder 026795 03 Кульова опора
Lemförder 025553
026818 01 Рульова тяга
Lemförder 2670202 Наконечник рульової тяги зовнішній (правий)
Lemförder 26701 лівий наконечник
Lemförder 0130 > ATE 013.0460-7188.2 Гальмівні колодки
Zimmermann 0610.3707.52 Гальмівний диск