Олія в акпп після ремонту
Всім привіт, проїхав 1200 км після капітальної ТФки. Планова замінамасла, писати нічого:приїхав, поміняв, поїхав) Все в ідеалі, маслояк нове, можна сміливо було і не міняти. Без порошинки, безпорошинки.Затока дуже цікава була, тиском і знизу.Такого ще небачив))
Один мінус, що є міні поштовх з D на R і назад. Але це вже природнілюфти)
/>
А в русі передачі не відчуваються!
Олія:ROWE 9000
Яксь так.
І заміри по місту, вчора температура за бортом була 35-38 градусів (видна температура повітря, що надходить — 60)))), у місті (30%пробки мертві, а так звичайна завантаженість) максимальна темп акппбула 82 градуси.
Коментарі20
Оригінал залів та мініпоштовхів не буде ) Але це не точно. Стверджують адепти синіх коробок.
Думав про це, але тоді треба комплектом - оригінал+купер)
Ніяких куперів! Засріть все нове.
Так, кажуть, що нове стає просто невбивним і вічним, а старе/убите перетворюється на нове?
🤦🏻♂️
?
А ось Cupper не треба (покращення ковзання-це добре, а бублик буде пробуксовувати! Залий оригінал, повною заміною і буде вам щастя! Удачі!
Зрозумів))
Подивися температурні тести масел на наші коробки( на прогріві оригінал 7.9, мотюль ( у мене був) 7.0, інші ще рідше! Ось так! Тепер без прохань( міні поштовх), як тролейбус! Без додаткових радіаторів та іншого,
Це прямий з фантастики, оригінал мініральний і без радіаторів))) Ще раз кажу, поштовх цей - це природний стукіт металу, який тільки на машині, що стоїть, у мене 4.4 яка далеко не спокійне життя веде. Естсетсвенно в планетарі є люфти. А в русі до акпп...
30т.км у тебе акпп проїде і на моторному маслі )
Але з купером)
Ага ) буде супер слизько )
Усі тертьові механізми вимагають рясно мастило))
Ага ) крім зчеплення ))) та гальм ))))
Так вони ж не завжди труться))) Але там, за бажання, теж можна все змастити))))
Гальма (диски іржавіють, може змажемо?)))))
Звичайно)
Cupper додав у нове, і роздатка, задній редуктор, і шрузи( мастило для них( Cupper), а ось Халдекс і коробка тільки рідне!, ,
Не вір тому, що написано на паркані)))))😂😂😂