Чистка геометрії тубіни

Купив собі vag шнурок і вирішив перевірити машину на помилки…
вибило:00575 — Тиск у впускному колекторі
08-10 — вихід з діапазону регулювання (більше верхньої межі) —Непостійно почитавши інфу на форумах зрозумів що справа втурбіні…
Знявши турбіну побачив що геометрія і рухатися не хоче, мало тогоне порадував ще той факт що крильчатка турбіни дуже туго ходить, почав шукати картриджі, ремкомплекти і т. Д. Ціни не радували, вирішив розбирати далі (вже картридж) попустивши трохи гайку, яказатягувала крильчатку, вона почала крутитися без найменших проблемі зайвих шатів. Щіткою по металу і трохи наждачним паперомпопередньо замочивши геометрію в гасі, встановив все в зворотномупорядку, їжу вже тиждень з турбіною ніяких проблем, помилки невибиває, машина стала в рази спритніша, але з'явився білий дим, підозрюю що через чистку турбіни появи мощі почали пускатифорсунки…
ось сиджу зараз шукаю причини на форумах…
до попуску гайки
після попуску гайки