Помилки 18169 p1761 і 17090 р0706
І так, начитавшись в інтернеті про проблему яку я описував упопередньому блоці дійшов висновку що полетів у мене селектор інеобхідна його заміна…
Обзвонивши автомагазини ціни мене не потішили((( нового цінапочинається від 200 євро… Зрозумів що мій варіант б/в…). Б/успівали 120-150 доларів, але той хто шукає той завжди знайде, врезультаті знайшов за 60 доларів з можливістю повернення у разічого…
Шукав в інтернеті опис заміни селектора на а6с5 але так і незнайшов, у зв'язку з чим роблю цей піст, може комузнадобиться…
І так…
По-любому треба яму чи підйомник, у мене була яма…
1. На ямі підмкратив з обох боків машину і поставив морду напеньки.
2. Зняв колесо для більшого доступу
3. Відкрутив 2 нижні важелі
Важіль 1
Важіль 2
4. Відкрутив подушки Коробки від підрамника.
5.Відкрутив кріплення підрамника спереду і ззаду при цьому поставивпідставку під коробку щоб не впала так як не знав впаде чи ні, виявилося що вона не падає а легко припускається) Задні колесаПередні кріплення 6. Зняв вихлоп. Відкрутив від турбіни іпосередині авто…
7. Зняв термозахист із селектора
Термозахист
8. Зняв подушку з коробки Подушка відкручується зверху
9. Зняв захист селектора вона ж кріплення подушки
Захист та кріплення
10. Зняв селектор. 2 болти тримають селектор і один його штекер.Поміняв, все зібрав, збив помилки, все працює… Ще помінявзапобіжник на 15 ампер у 31 позиції як він перегарат при аварійномурежимі коробки.
Подобається
10
bil-alexander
Яма не обов'язкова! Я коробку знімав і ставив на домкраті.