Помилки по CAN-шині

Днями сталася неприємність з бусиком. Нічого не віщувало біди, вранці мотор завівся як звичайно з півоберта, в обід заїхав додомуперекусити і після, знову запустивши мотор, на приладку загоріласягірлянда :СТОП, кермо, гальма, ESP, чек, трикутник зі знаком! ,пролунав пронизливий писк і на дисплеї зловісний напис "несправність двигуна". Руль став тугим, але двигун не заглух, працював на холостих рівно і без перебоїв. Шнурком.Діагбокс видавнабір "цікавих" помилок.Запчасти на фото:U1003
Причому в основному помилки по швидкісній CAN-шині, що зв'язуєважливі блоки (аБС, ЕГУР, блок Пізніше такі приколи почаливідбуватися все частіше і частіше, і надалі ЕГУР, АБС і блокупорскування взагалі перестали виходити на зв'язок. Також додалисянові симптоми - перестав працювати спідометр і бортовийкомп.Вивчення електросхем і аналіз помилок вказували на те, щовинуватцем міг бути блок АБС. (швидкісна кан-шина прокладена такимчином, що блок АБС є ніби центральним і через себе пропускаєповідомлення від ЕГУР і блоку впорскування далі до БСІ, панеліприладів, подрулевому комутаційному блоку, БК і навпаки). Почавперевіряти і продзвонювати живильні плюси і маси, кручені парикан-шини на роз'ємі АБС, але харчування було, просадок напруги неспостерігалося, кручені пари без обривів і замикань, одним словомпо електричній частині блоку АБС питань не було. Щоб виключитивихід з ладу електронної складової АБС, було встановлено заміннийблок, але він не вийшов зв'язок і відповідно проблема залишилася. Урезультаті відкинув роз'єм від ЕГУР і все запрацювало, крім самогоЕГУР. Цим обвалюючи всю гілку швидкісної кан-шини. У разі безосцилографа важко знайти причину. ЕГУР замовляв був відновлений зПольщі, навіть з урахуванням розмитнення з доставкою вийшлодешевше, ніж у нас купувати. Свій ЕГУР відправлятиму в ремонт, можливо відновлять електронну частину. Можливо, комусь будекорисний мій досвід, усім удачі!
PS свій блок відновив, віддав майстру — він перепаяв плату і всеок. Нині стоїть рідний відремонтований ЕГУР.