Привіт, друзі!
Почнемо, сподіваюся, недовгу історію про обважування.
Бажання трохи видозмінити екстер'єр Соні було давно, але всерйоззамислився тільки після того як зрозумів, що влітку буду круїзуватина великих колесах.А оскільки машина радує і змінювати її немає нібажання ні можливості, то й вирішив зробити так, щоб вона радуваламене ще більше.
На Сонату, в принципі, є певний вибір готових варіантів.
Найпопулярніший варіант від Ixion
Однак доступні комплекти якось не викликали миттєвої ейфорії табажання швидше замовити… То ціна здавалась завищеною, то дизайнздавався надто важким і спортивним.
Не хотілося перетворювати машину на "спортивний" болід. .
У результаті прийшов до рішення впоратися із завданням місцевимиресурсами.
Було знайдено хорошого майстра, обговорили деталі, прикинули, почухали ріпу і приступили до роботи.
Так як я не можу похвалитися рівними руками по ліпленні обважень —вся праця лягла на досвідчені плечі професіонала, а я виконувавроль скромного спонсора та естетичного директора.))
Передню накладку вирішив робити дуже легкою штатною, що неопускається нижче. Гумки під бампером.
буде приблизно ось так
Задня накладка сподобалася з комплекту Ixion, робитимемо зразковукопію.
на чорною буде взагалі добре З порогами було трохи складніше.Більшість варіантів були надто "важкими" візуально і не подобалися.У підсумку робитимемо їх останнім етапом і підберемо під загальнийвигляд авто.
Робота вже почалася!
Слідкуйте за оновленнями.






Коментарі2
Треба робити пневму, для таких обважень ... Обдереш махом.
катався пару місяців на мазді3.)) шкрябал навіть на звичайній дорозі. Зрозумів, що Соната - жип. Накладка зменшила кліренс спереду на 1 см. Але, звичайно, пневма в планах.